首页 > 项目中心 >厦门新机场土石方运输通道(沙美至小光山段)道路改造工程
厦门新机场土石方运输通道(沙美至小光山段)道路改造工程
地址:厦门市翔安区内厝镇
核实中
销邦互助
此项目已有1名“销客”正在跟进此项目;您可以提交互助需求获得与“销客”资源共享,线索信息互助,合作创造商机。
提交互助需求>>
项目描述:
项目名称建设地点建设单位环境影响评价机构项目概况主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施1厦门新机场土石方运输通道(沙美至小光山段)道路改造工程厦门市翔安区内厝镇厦门路桥建设集团有限公司厦门嵩湖环保股份有限公司(1)工程名称:厦门新机场土石方运输通道(沙美至小光山段)道路改造工程。(2)建设单位:厦门路桥建设集团有限公司。(3)工程性质:旧路改扩建。(4)建设地点:翔安区内厝镇。(5)道路等级:三级公路、四级公路。(6)投资总额:本项目总投资为11844万元,建安费为10131万元,其中主线总投资为8482.83万元,支线总投资为1648.07万元。(7)项目规模:小光山运输通道主线(K0+000~K5+282.5)分两段,其中K0+000~K3+750采用三级公路的标准,设计速度为30km/h,路基宽23m,双向4车道,两侧为非机动车道及土路肩。K3+750~K5+282.5采用四级公路标准,设计速度20km/h,路基宽度为8.5m,采用双向2车道,两侧为0.5m土路肩。项目支线(CK0+000~CK1+718.6),终点与小光山矿区道路相接,采用四级公路标准,设计速度20km/h,路基宽度为8.5m,采用双向2车道,两侧为0.5m土路肩。(8)建设期:2018年2月~2019年1月。运营期大气污染防治措施(1)运载土石方车辆,必须对其运载货物进行覆盖保护,以免对周围的大气环境产成扬尘污染。同时,运输土石方车辆在进出土方区应设置轮胎清洗台,对轮胎进行清洗,最大程度降低轮胎带土而产生的扬尘。(2)路面应及时保洁、清扫、洒水,尽量减少车辆通过时产生的扬尘。(3)运营近期在经过村庄等敏感路段保持施工屏障,并在屏障上方设置喷淋系统,加强运输土石方期间的喷淋降尘。(4)应严格按照设计要求加强道路沿线绿化,种植能有效吸收CO、NOx等污染气体的树木,降低汽车尾气对周边空气质量的影响。运营期声环境保护措施(1)本工程建成后应加强道路绿化工作,在道路沿线集中绿化带种植能吸声降噪的树种,以降低交通噪声对道路沿线环境的影响。(2)依据《声环境质量标准》(GB3096-2008)、《关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见(环发[2010]144号)》和《厦门市噪声管理办法》,加强交通管理,严格管理和控制车辆鸣笛等。(3)加强交通疏导与管理,在本工程临近村庄路段设置限速、禁鸣标识,保持道路畅通,交通秩序良好;加强路面维护保养,提高车辆通行能力和行车的平稳性。(4)本工程采用改性沥青路面,较普通沥青路面可降噪3~5dB(A)。(5)运营近期对位于沙美村、东烧尾村及内头村三个敏感点村庄进行设置隔声屏障,以减小运营期交通噪声对周边敏感点的影响。(6)本项目道路营运近期,运输土石方车辆运营时间为8:00-20:00,严格限制土石方运输车辆运营时间,做到夜间不运营土石方车辆,最大程度减小对项目周边居民的正常的生活的影响。运营期水环境保护措施(1)加强对道路货物运输的管理,如果遇到运载危险品的车辆上路时,应及时通知有关管理部门,严格监控,防止事故的发生。一旦发生危险品溢出、泄漏等事故,应及时通知有关部门,及时采取应急措施,防止污染的进一步扩散,保护好周边水环境和排水系统。(2)道路建设时应严格按照设计要求,使道路营运后,冲刷路面的雨水能够进入排水沟。(3)定期检查道路的排水系统,确保排水系统畅通。运营期固体废物防治措施工程完成后,加强对道路的管理,定时对路面进行保洁、养护,清理过往车辆遗弃的各种固体废物。
销邦互助内容
* 销售资源共享,线索信息互助,合作创造商机
- 进展追踪获得项目最新线索
- 采购需求获得项目采购要求
- 找对口人协助查找项目负责人
- 借力合作寻找已经参与项目的单位借力
联系人纠错
[填写正确的联系人信息,可获得高额积分奖励]
进展纠错
[填写正确的项目进展,可获得高额积分奖励]