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地址:哈尔滨市呼兰区松花江避暑城区域,道路起点位于中心南北大道(城市主干路,正在建设中),终点为杜鹃路(规划城市次干路)。
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- 项目类型:轨道
- 工程阶段:审批立项[纠错]
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至
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项目描述:
西环路一期(中心南北大道至杜鹃路段)哈尔滨市呼兰区松花江避暑城区域,道路起点位于中心南北大道(城市主干路,正在建设中),终点为杜鹃路(规划城市次干路)。哈尔滨市松江避暑城投资建设发展有限公司河北奇正环境科技有限公司1.建设单位:哈尔滨市松江避暑城投资建设发展有限公司2.建设地点:哈尔滨市呼兰区松花江避暑城区域,道路起点位于中心南北大道(城市主干路,正在建设中),终点为杜鹃路(规划城市次干路)。3.建设性质:新建4.建设内容:项目永久占地51880m2,道路长693.413m,城市主干路,红线宽度60m,双向六车道,设计车速为60km/h,道路走向为东西走向。工程包括道路工程、雨水工程、污水工程、给水工程、照明工程、绿化工程等。5.项目投资及工程进度项目总投资12701.93万元,其中环保投资108.15万元,环保投资占总投资比例的0.8%。项目预计于2018年1月竣工。(一)水环境环境问题:根据报告书,施工期施工废水、坑基废水、生活污水对地表水环境质量会有一定影响。污染防治措施:施工期施工废水和基坑废水经沉淀后用于场地降尘。生活污水排入防渗旱厕定期清掏堆肥。运营期路面径流废水经雨水管网排入松花江。(二)大气环境环境问题:根据报告书,施工期主要污染物为粉尘、扬尘等。运营期主要为汽车尾气。污染防治措施:施工现场设置围挡,施工场地洒水降尘,砂土等运输车辆篷布遮盖,使用商品沥青混凝土,施工场地不拌合。施工场界粉尘浓度符合《大气污染综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限制要求。预测影响:加强道路管理及路面养护,保持道路良好的运营状态,减少车辆尾气的排放。报告书预测分析,运营近期、中期及远期道路两侧及敏感点处,一氧化碳、二氧化氮24小时平均值及1小时浓度预测值均符合《环境空气质量标准》(GB3095-2012)一级标准。(三)声环境环境问题:施工噪声将对沿线声环境质量产生一定影响。运营期主要为车辆行驶产生的交通噪声。污染防治措施:施工期选用低噪声施工机械,合理布置施工现场,施工设备采取隔声措施,夜间禁止施工,合理安排运输时间。场界噪声符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。西环路一期交通干线边界线宽度40m,采取降噪路面措施后,经报告书预测: 1.运营近期,道路边界线外两侧35米范围内的昼夜间交通噪声预测值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类声功能区标准。道路边界线外两侧35米范围外的昼间交通噪声预测值满足2类声功能区要求,夜间噪声预测值不满足2类声功能区要求,达标距离为64m。2.运营中期,道路边界线外两侧35米范围内的昼间交通噪声预测值满足4a类声功能区标准,夜间不满足4a类声功能区标准,达标距离为36m。道路边界线外两侧35米范围外的昼间交通噪声预测值满足2类声功能区要求,夜间交通噪声预测值不满足2类声功能区要求,达标距离为100m。3.运营远期,道路边界线外两侧35米范围内的昼间交通噪声预测值满足4a类声功能区标准,夜间交通噪声预测值不满足4a类声功能区标准,达标距离为56m。道路边界线外两侧35米范围外昼间交通噪声预测值满足2类功能区标准,夜间交通噪声预测值均不满足2类声功能区要求,达标距离为152m。4.营运近、中期对沿线敏感点吕刚屯声环境影响较小,其中K0+20.25~K0+70路段吕刚屯(平房,第一排)近中期昼夜声预测值满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准要求,K0+20.25~K0+70路段吕刚屯(平房,第二排)近中期昼夜声预测值满足2类标准要求,K0+70~K0+300路段吕刚屯(平房,第一排)近中期昼夜声预测值满足2类标准要求。(四)固体废物 环境问题:施工弃土、建筑垃圾及施工人员生活垃圾。污染防治措施:项目弃土随挖随运至哈尔滨松花江避暑城指定区域,用于堆山造景。表土全部用于绿化带的种植土回填以及临时工程的恢复。生活垃圾清运至指定地点。(五)生态环境环境问题:施工期会产生一定的生态破坏、水土流失等影响。生态防范措施:合理安排施工进度,减少占地面积,避开雨天施工,减少水土流失,施工结束后进行场地平整,及时恢复原地貌,减少对生态环境的破坏。建设单位于2017年5月26日、2017年7月21日分别在哈尔滨新闻网进行两次环评信息公示。2017年8月21日在哈尔滨新闻网进行一次全本公示。于2017年8月9日在《生活报》进行一次环境信息公示。在两次网络信息公示和1次报纸信息公示期间,未收到任何关于项目建设、运行与环境污染防治等方面的意见或建议。采用调查问卷等方式征求公众意见,本次调查发放个人公众意见调查表32份,回收有效问卷32份;团体调查表1份,回收有效问卷1份。针对公众最关心的噪声问题有 90.6%的人接受采取降噪路面、通风隔声窗等环保措施降噪,其他人则持无所谓态度。本次环评根据公众意见、噪声预测结果、避暑城的远期规划和对公众生活的影响等因素,采低噪声路面降噪,该措施既能有效降低噪声超标量又可被公众接受。
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