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地址:牡丹江市穆棱市下城子镇城鸡线K16+551道口处
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项目描述:
城鸡线K16+551道口平改立工程 牡丹江市穆棱市下城子镇城鸡线K16+551道口处 牡哈尔滨铁路局道口平改立工程建设指挥部 哈尔滨铁路局环境保护公司 该项目建设性质为改建,拟改建地点位于牡丹江市穆棱市下城子镇城鸡线K16+551道口处,永久占地11950平方米,临时占地2000平方米,建设总投资2200.34万元。建设内容为采用桥梁上跨形式跨越既有城鸡线及穆棱河,道路等级为四级公路,设计时速为20km/h,桥梁中心线与城鸡线交点对应公路里程为GK0+280,交角为78°,跨线桥主桥全宽8.0m,两侧引道路基全宽8.0m,均为双向两车道设置,新建公路起点里程GK0+000,终点里程GK0+600,全长600m,其中跨线桥采用4×20m+3(3×20)m预应力混凝土连续版桥梁,桥全长260m。桥墩距城鸡线最小净距8.6m。跨线桥位于直线上,新建跨线桥小里程侧采用两处半径500m圆曲线落地后与既有路顺接,跨线桥大里程侧采用直线落地后与既有路顺接。 施工期环境影响分析:本项目是购买的商业混凝土,故无混凝土搅拌水。1、施工期废水环境影响分析:施工期废水主要有生活污水和施工生产废水。(1)生活污水:生活污水主要由施工人员日常生活产生,本项目不设营地,施工人员租住附近村屯的民房,施工人员生活污水排入村屯既有旱厕,定期清掏堆肥。施工人员按30人计,生活用水量按60L/人·日计,则生活用水量为1.8m3/d。生活污水的排放量按用水量的80%计,则排放量为1.4m3/d。该污水的主要污染因子为CODcr、BOD5和SS等,其污染物浓度分别为CODCr约300mg/L、BOD5约200mg/L、SS约200mg/L。采取措施后施工期生活污水排放不会对当地水环境产生不利影响。(2)施工废水:项目桥梁跨越城鸡线铁路正线,跨越穆棱河。施工废水则由框架桥基础施工、施工机械的清洗等工序产生。桥墩桩基施工打桩过程中有可能产生基坑水。因为跨越穆棱河,为避免对水体造成污染,施工期必须采取严格的措施,避免对穆棱河造成不利影响。具体措施是:施工时设置围堰收集基坑废水、设备冲洗废水等工程废水,围堰内的废水经沉淀池沉淀后上清液用于洒水压尘,沉淀下的泥渣晾晒后填埋处理,严禁直接排入水体,避免施工废水引起的地表水体的污染。工程建设时不向水体排放废水,项目桥梁施工对水体环境的影响较小。2、施工期大气环境影响分析:本项目施工扬尘主要来自场地平整、路基等基础施工、路面铺设过程中引起的扬尘,物料运输引起的道路扬尘;施工垃圾的清理及堆放扬尘;散体材料和剥离表土暂存场地产生的扬尘。本评价采用类比法,利用施工场地实测资料对环境空气影响进行分析。本报告提出的施工期大气污染防治措施为:施工场地周边围挡、运输便道定时洒水降尘,临时堆料场应该加盖篷布,散料运输车辆须进行遮盖。采取以上措施,可使施工期对周围环境的大气污染降到最小,扬尘浓度贡献值低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)规定的颗粒物无组织排放监控浓度限值1.0mg/m3,可被周围环境所接受。3、施工期声环境污染分析:(1)施工期声环境污染分析:工程所用机械设备种类繁多,这些机械设备噪声及振动源强详见表14和表15。项目施工期间,各种设备都可能使用到,尽管施工噪声只发生在施工期间,但由于它声级高,有的还具有冲击性,或持续时间长并伴随强烈的振动,因此短期内,对周边声环境的改变较大。根据预测结果分析,在昼间施工中,多数机械在30m范围内超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中的昼间标准,而所列的机械中装载机、平地机两种在200m范围内超过了GB12523-2011中的夜间标准。(2)施工期声环境污染防治措施:为有效防治本项目施工可能产生的噪声污染,建议采取以下防治措施:①在设备选型时尽量采用低噪声设备,加强对施工设备的维修保养;②合理安排施工进度和作业时间,加强对施工场地的监督管理,对高噪音设备应采取相应的限时作业;③合理疏导进入施工区的车辆,减少汽车的鸣笛噪声。在采取上述措施后,施工期噪声会大大降低对外环境的影响,加上施工期较短,施工期噪声会随着施工期结束而消失,所以施工期噪声的影响可以控制在可接受范围。4、施工期固体废弃物污染分析:施工期固体废物主要包括建筑垃圾和施工人员生活垃圾,建筑垃圾主要是原有路面拆除、道口看守房拆除施工产生的建筑垃圾以及少量个工序施工产生的弃渣等建筑垃圾;生活垃圾主要产生于施工人员的日常生活,施工期建筑垃圾和施工人员生活垃圾如无序清倒可能造成固体废物影响,进而会影响当地环境和产生水土流失。施工期间,既有道口路拆除作业过程中的建筑垃圾大部分可以回收利用,废土渣等可以用于乡村道路修补,不能利用的可以填埋处理。道口房拆除的建筑垃圾中可利用部分由附近村民综合利用,不能利用的部分用于乡村道路维护。项目施工过程中产生的弃土以及建筑垃圾,在施工现场应设置临时建筑废物堆放场并进行围挡遮盖,施工人员每日产生的生活垃圾集中收集后,由环卫部门统一运送到垃圾处理场集中处理。施工期平均每天的工人数约30人,按每人每天垃圾量0.5kg,每天垃圾量为15kg,施工期共产生生活垃圾2.3t。对这些垃圾,应每天及时清扫,集中收集交环卫部门统一处置,其产生的固体废弃物不会对周围环境造成二次污染。项目施工期在严格落实了本环评提出的上述措施后,其施工期的固体废弃物不致造成二次污染。综上所述:施工过程中产生的污染物具有一定的时效性,施工完成后,施工所产生的废气、噪声及废水将消失,固体废弃物随着工程整体施工的完成集中交由环卫部门处理后,也将得到有效处理。5、生态影响分析:本项目新增占地主要为耕地,占地面积较小;临时占地恢复为原有地类,对区域土地利用影响较小;本项目占地区域主要以农田生态系统为主,无珍惜保护动植物,对区域植物及动物影响较小。项目施工前进行表土剥离,永久占地剥离的表土全部用于道路两侧绿化及附近土地恢复;临时占地剥离的表土全部用于临时占地复垦及植被恢复。综上,项目施工期对周围生态影响较小。营运期环境影响分析:1、环境空气影响分析:本项目运营期现有车流量不发生变化,无新增大气污染物。项目营运期产生的废气主要是机动车行驶排放尾气,主要污染物排放因子为THC、CO、NOx,本项目周围大气扩散能力较好,故机动车尾气的排放不会对项目区域大气环境质量产生明显的影响。本项目的建设,可以避免由于列车通过封闭道口而造成的车辆在道口两侧空转等待,减少车辆减速、启动、加速的次数,可以节约车辆燃油,从而降低燃油大气污染物的排放。由上表可以看出,项目的建设对降低车辆尾气污染是有益的。类比既有公路环评项目,本项目车辆尾气污染物日均排放浓度及小时排放浓度均能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准日平均浓度4mg/m3、小时平均浓度10mg/m3的要求;NOX的日均浓度能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准日平均浓度100μg/m3、小时平均浓度250μg/m3的要求。大气污染防治措施:①桥梁建成后,引道全路段路面硬化,桥梁两侧的扬尘污染得到根本的改善。②合理实施绿化工程,以吸附道路扬尘,保护沿线环境空气质量,达到美化环境和改善桥梁周围景观的目的。2、声环境影响分析:本项目平改立桥梁连接的是4级公路,日交通流量小于200辆,运行速度20km/h。本工程的实施,不会增加道路车流量,不会增加道路交通噪声的影响。项目建成运营后,运行的铁路列车对数及公路的运输量没有明显变化,因此,建成后的噪声类比现状监测,现状监测结果见表7。监测结果表明,铁路边界处现状噪声昼间57.2dB(A)、夜间46.3dB(A),能够满足GB12525-90《铁路边界噪声限值及其测量方法》修改方案昼间、夜间70dB(A)标准要求。既有道路边界外5米处交通噪声昼间52.5dB(A)、夜间42.9dB(A)满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中昼间60dB(A)、夜间50dB(A)的2类标准要求。项目的建设,不会影响周边区域声环境质量等级,对区域声环境质量影响较小。3、水环境影响分析:营运期对水环境的污染主要表现在汽车尾气排放物、路面滴油、轮胎磨擦微粒、尘埃等随桥面(路面)雨水径流进入地表水体,对水体产生污染。桥面径流污染物主要是SS、CODCr和石油类等等,其浓度取决于交通量、降雨强度、灰尘沉降量和前期干旱时间等多种因素。由于影响因素变化性大,随机性强,偶然性高,很难得出一般规律和统一的测算方法。根据国内研究资料和评价资料统计,桥面径流对水体的污染多发生在一次降雨的初期,随着降雨时间延长,桥面径流中污染物含量降低,对水体污染减少。本项目建成后,道路两侧修建雨水排水沟渠。地面雨水进入该沟渠后与既有道路排水沟渠相连,由于公路车流量较低,地面径流中污染物含量较少,项目建设对地表水环境的影响较小。
项目审批
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销邦互助内容
* 销售资源共享,线索信息互助,合作创造商机
- 进展追踪获得项目最新线索
- 采购需求获得项目采购要求
- 找对口人协助查找项目负责人
- 借力合作寻找已经参与项目的单位借力
联系人纠错
[填写正确的联系人信息,可获得高额积分奖励]
进展纠错
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发布销邦互助,合作创造商机
调研类型
项目调研
1、通过已经参与项目的“销客”可以深入了解项目进展、关系、材料及设备采购情况。
2、与“销客”沟通还可以与“销客”资源共享,线索信息互助,合作创造商机。
找对口人
1、项目负责人往往不一定与自己的业务所匹配,通过销客了解项目对口人更容易。
2、即使找到对口人,由于缺乏信任,无法与对口人接触,通过销客介绍打通信任屏障。
借力合作
1、在项目上销客已经通过关系参与项目,借助销客的人脉资源参与项目。
2、销客等同于企业的兼职销售人员,通过企业实力+销客资源=合作商机,可以快速打开销售市场。
代理销售
1、销客是各行业的销售精英,拥有大量客户资源,通过销客代理合作模式,推广产品事半功倍。
2、通过短期合作,快速筛选优质销客,降低企业销售成本,快速提升销售业绩。
协助公关
1、销客往往有地域优势,企业跨区域介入项目时间及成本过多,导致项目选择局限,通过销客跨地域协助,可扩宽业务范围。
2、销客可针对企业所需人脉进行引荐或推荐。
设计院推广
1、销客携带企业资料面向设计师进行 1 对 1 的面对面推荐产品。
2、销客可以协助企业组织面向设计院的交流活动。