首页 > 项目中心 >新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路
地址:广东省汕头市龙湖区、濠江区
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- 项目类型:铁路
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项目描述:
项目名称新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路建设单位广州铁路(集团)公司深圳工程建设指挥部建设地点广东省汕头市龙湖区、濠江区环评机构中铁第四勘察设计院集团有限公司项目概况新建铁路广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路,自广梅汕铁路汕头站引出,往西南经汕头市龙湖区、濠江区,进入广澳港区设广澳站。工程总投资350644.84万元,正线全长17.82km(其中新建桥梁长度3.561km,新建隧道长度9.830km,新建路基长度4.429km)。行车速度初期:80km/h,近远期:汕头至濠江段160km/h,濠江至广澳段80 km/h;建设总工期为4.5年。工程设置临时材料厂、制(存)梁厂、混凝土集中搅拌站、管片预制场、盾构泥浆处理厂、施工营地、施工便道、临时堆土场等。全线设汕头、广澳2座车站,其中汕头车站为改建车站(不列入本工程范围),广澳车站为新建车站(含车站货场)。项目共涉及3处生态敏感区,分别为汕头湿地市级自然保护区、青云岩县级风景区和青云岩镇级森林公园。工程涉及海域范围的另行单独开展海洋环评工作。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施一、生态影响线路以全隧道形式下穿青云岩县级风景名胜区及青云岩镇级森林公园路段,对汕头湿地市级自然保护区及沿线的古树名木、遗迹等敏感目标采取了避让措施,并对汕头市湿地自然保护区、青云岩县级风景名胜区、青云岩镇级森林公园预留生态补偿资金。另外工程通过优化施工方案和合理安排施工时序,加强临时堆土场水土流失防治和采取乔灌草组合方案进行绿化等措施,减少工程对生态的影响。二、声环境及振动项目沿线的声敏感目标有内充公、星辉幼儿园、汕头粤东明德学校、汕头市龙湖区嘉晋蓝天学校、东泰城市花园、别墅区(已废弃)、河渡村、河渡学校和汕头东方医院。施工期选择低噪声设备,对强噪声机械设置声屏障,合理安排施工作业时间,减少对周边环境的影响。营运期噪声采取设置高桥声屏障、高路基声屏障、对超标路段采取无缝长轨道等措施,并对沿线涉及规划敏感区路段预留声屏障条件。其中工程以隧道形式临近2处规划医院(市皮肤院和市中医院,分别距本工程线路水平距离为118m和139m),无噪声影响;工程经过东泰城市花园路段和临近汕汕铁路采取明洞结构,措施后线路为类似隧道的封闭结构,对明洞外基本无噪声影响。营运期工程采用无缝轨道,对敏感点超标的路段采取限速措施后,振动对敏感点影响较小。三、大气环境施工期道路硬化并保持清洁、及时洒水抑尘;临时渣土堆场采取覆盖或固化措施;运输车辆实行密闭式运输,进出车辆进行冲洗,对运输车辆和各类燃油施工机械使用低含硫汽油或柴油;施工现场办公区和生活区实施绿化美化工程。营运期车站食堂油烟经净化处理后排放,对周边影响较小。四、水环境施工期车站、大临工程等施工场地设置隔油池、沉淀池、蒸发池,施工废水经处理后全部回用于场地的冲洗、洒水、绿化等;隧道施工产生的高浊度污水经沉淀处理后回用于施工生产用水;生活污水设置化粪池和移动公厕收集后由当地环卫部门清运。营运期广澳站生活污水经化粪池预处理、生产污水经隔油预处理后排入市政管网汇入南区污水处理厂濠江分厂处理后排放,在采取相应措施后废水对周边影响较小。五、固体废物施工期拆迁产生的建筑垃圾回收利用,不能利用的运至城管部门指定地点处置;生活垃圾及时收集,及时清运。营运期铁路职工生活垃圾日产日清,交由当地环卫部门处置,广澳站检修作业场废机油交由有资质单位处置,在采取相应的措施后,固体废物对环境影响较小。六、电磁辐射影响:工程利用汕汕铁路的汕头牵引变电所,无新建牵引变电所。公众参与情况项目环境影响评价文件受理公示发布至今未收到公众意见。
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