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杭州地铁5号线二期工程杭州市余杭区杭州市地铁集团有限责任公司中铁第四勘察设计院集团有限公司杭州地铁5号线二期工程线路全长约3.2km,全部为地下线,共设车站2座(绿汀路站、创新路站)。(其中绿汀路站为5号线、3号线和杭临城际三线换乘站,已纳入杭临城际统一环评和建设,本次评价不包含绿汀路站。)项目速度目标值为80km/h,采用B型车6辆编组本项目公众参与程序符合《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)、《关于印发浙江省环境保护厅将设项目环境影响评价公众参与和政府信息公开工作的实施细则(试行)的通知》(浙环发[2014]28号)及《浙江省建设项目环境保护管理办法》省政府令第364号等有关规定的要求,其结果真实、可信,基本反映出本项目环境影响评价区域范围内的团体和个人对本项目实施的态度。项目建设和营运过程中遵守国家、省、市有关环保法律、法规,落实项目环境影响评价文件提出的各项污染防治措施;对所提交的材料和相关附件,保证材料和填写的内容真实。施工期污染防治措施:(1)施工现场要设置高度不低于2.5m的硬质围挡;主要道路硬化;施工场地设施渣土车辆清洗槽;渣土车辆表面覆盖。(2)施工场地设置化粪池、沉淀池和格栅、干化池,生活污水、生产废水纳管排放,泥浆废水处理后回用。(3)合理安排施工时间和布置施工场地。(4)合理安排施工场地及强振动施工机械的作业时间。运营期污染防治措施:(1)周边敏感点与创新路站风亭之间的距离在15m以上,风亭周围绿化。(2)创新路站生活污水经化粪池处理后排入城市污水管道。(3)创新路站1号、2号风亭两处风亭区的新、排、活塞风亭消声器均延长至3m,对冷却塔采用超低噪声横流冷却塔。(4)根据王家?超标情况,采取钢弹簧浮置板道床单线280延米、减振扣件单线120延米的减振措施组合。对于线路穿行的D1地块及侧穿的D2地块,根据建设单位的意见,评价给出了规划敏感地块路段设置减振扣件的要求,合计增加轨道减振扣件措施980单线延米,在此减振措施基础上,规划敏感建筑还需退让地铁线路27m,若对本地铁工程轨道减振采取了加强措施,则根据具体用地项目环评确定。(5)生活垃圾委托城市管理部门清运。
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项目调研
1、通过已经参与项目的“销客”可以深入了解项目进展、关系、材料及设备采购情况。
2、与“销客”沟通还可以与“销客”资源共享,线索信息互助,合作创造商机。
找对口人
1、项目负责人往往不一定与自己的业务所匹配,通过销客了解项目对口人更容易。
2、即使找到对口人,由于缺乏信任,无法与对口人接触,通过销客介绍打通信任屏障。
借力合作
1、在项目上销客已经通过关系参与项目,借助销客的人脉资源参与项目。
2、销客等同于企业的兼职销售人员,通过企业实力+销客资源=合作商机,可以快速打开销售市场。
代理销售
1、销客是各行业的销售精英,拥有大量客户资源,通过销客代理合作模式,推广产品事半功倍。
2、通过短期合作,快速筛选优质销客,降低企业销售成本,快速提升销售业绩。
协助公关
1、销客往往有地域优势,企业跨区域介入项目时间及成本过多,导致项目选择局限,通过销客跨地域协助,可扩宽业务范围。
2、销客可针对企业所需人脉进行引荐或推荐。
设计院推广
1、销客携带企业资料面向设计师进行 1 对 1 的面对面推荐产品。
2、销客可以协助企业组织面向设计院的交流活动。
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