首页 > 项目中心 >F007歙县长陔岭隧道及接线工程
地址:黄山市歙县
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- 项目类型:隧道
- 工程阶段:审批立项[纠错]
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- 建筑面积 :核实中
- 开竣工时间:核实中
至
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项目描述:
F007歙县长陔岭隧道及接线工程黄山市歙县歙县交通投资开发有限公司北京国环建邦环保科技有限公司主要建设内容:1座隧道(长陔岭隧道)及其连接线,长陔岭隧道是省道F007的控制性工程。路线起于绍濂乡岭口村省道F007现状道路处,终于长陔村,路线全长9.574km。其中,隧道长3.110km,采用二级公路建设标准,设计速度为60km/h,路基宽度10m,双向两车道;连接线长6.464km,采用三级公路建设标准,设计时速40km/h,路基宽为8.5m,双向两车道。路面采用沥青混凝土路面。采用新线自西向东沿山间冲沟进行展线,依次经过下岭口村、上岭口村、六公坑、芝岭村、长陔村。路线到达龙山处,在芝岭设置一处隧道翻越长陔岭,隧道起点位于芝岭村,隧道出口位于长陔村。连接线工程中包含中小桥梁7座、21道涵洞。本工程总占地30.61hm2,其中永久占地16.72hm2,临时占地13.89hm2。工程计划于2020年1月开始施工准备,2023年1月底建成通车,工程建设总工期为36个月。本项目估算总投资40221.2542万元,其中环保投资285万元。(1)生态环境本工程永久占地16.72hm2,临时占土地13.89hm2,工程主要占用的是耕地和林地,占用耕地5.76 hm2,占用国家级公益林约2.95 hm2,施工前需办理耕地、林地占用手续。项目的永久占地和临时占地都会给当地的农业生产带来一定的影响,但对区域农业生产总值来说影响是轻微的。占用公益林部分,在施工前取得林地占用手续,根据“占一补一”原则,保证公益林面积不变。沿线设置的弃渣场3处,临时堆土场3处,施工场地11处。经过实地踏勘,临时占地为未利用山地、茶园和一般农田,本项目临时占地选址均没有影响周边公共设施、工业企业、居民点的安全;不涉及基本农田、公益林及集中式饮用水源保护区,生态影响较小;不涉及临河型弃渣场,雨水冲刷不会造成水体污染,选址合理。项目施工期交通运输充分利用原有道路,不能利用原有道路时,设置临时施工便道满足施工运输条件。本项目新建便道6.69km,施工便道尽量布设在征地范围内,施工结束后,进行植被恢复。公路建设会造成植被面积损失,破坏的主要植被类型为林地、园地、草地及季节性农作物,造成其数量上的减少,但并不会导致物种的消失,不会对区域内植物资源和植物物种多样性产生明显的不良影响,也不会对植物种类及其分布造成不利影响。按照施工设计严格控制施工作业带宽度,减少对植被、土地的破坏。项目建成后对临时占地进行恢复、对道路两侧进行绿化建设,尽量减少对当地生态环境的影响。(2)水环境(1)施工期施工期污水主要包施工泥浆废水,施工含油废水,生活废水,施工生活污水主要污染因子是SS、动植物油、CODcr等,施工产生BOD5:1.44kg/d,NH3-N:0.58 kg/d,CODcr:1.92kg/d,SS:1.28kg/d,动植物油为0.16kg/d左右。施工营地租用当地民房,施工生活污水依托村民现有旱厕处理,不外排;施工废水、隧道施工降水等经三级沉淀池处理,用于洒水降尘,不外排。(2)营运期拟建项目不设任何服务。项目沿线主要跨岭口河、张坑河、大坞河和深坑河,水质保护目标均为II类,在跨河桥梁处及K2+039~K5+463路基段设计封闭完善的桥面、路面排水系统和事故池。(3)环境空气施工期主要空气污染源来自材料运输、路基施工扬尘等,材料运输采取密封或加盖蓬布,并根据施工工序和季节,对施工工地洒水抑尘,以减少施工扬尘对沿线造成影响。砂石料堆存场所设置在环境敏感点下风向,距离应大于300m,并且用苫布覆盖。场地平整、地基处理以及隧道开挖等施工过程:加强施工管理,文明施工;施工场地四周设置施工围挡,硬质挡板,高度不低于2.5m。在采取上述措施后,工程建设不会对环境空气造成明显影响。营运期本工程大气污染物主要来自汽车尾气,根据预测分析运营期,不会对周围的环境空气产生明显的影响。(4)声环境(1)施工期拟建公路施工机械噪声对附近敏感点在昼间均有不同程度的影响,夜间施工则对所有敏感点都有影响。因此,禁止夜间在这些敏感点处进行施工,对于因生产工艺要求或其他特殊需要,确需在夜间进行超过噪声标准施工的,施工前建设单位应向有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工。隧道爆破作业,实施工程爆破时,对周围环境可能产生爆破振动、爆破飞石、噪声等危害。本项目隧道入口约100m有芝岭村1处敏感点,隧道出口700m有长陔村1处,本工程隧道施工对550m范围内的村庄(芝岭村)有一定影响,但爆破噪声属于瞬时噪声,对该敏感目标的影响持续时间不会太长,爆破施工结束后,影响随之消失。(2)营运期本次噪声预测下岭口村、上岭口村、六公坑、芝岭村、长陔村、卫生所、岭口小学等7处近中远期预测均达到二级标准。(5)固体废物施工人员生活垃圾产生量较小,定期送到沿线当地环卫部门处理,不会对周围环境产生影响。工程营运期主要路面的枯枝落叶、交通垃圾,应统一收集运到就近的垃圾处理站统一处理,本工程产生的固体废物不会对周围环境产生影响。(6)环境风险本工程的环境风险主要是当危险品运输车辆通过桥梁时出现翻车,导致事故车辆掉入河中,从而使运送的固态或液态危险品如农药、汽油、化工品等泄漏而污染水体水质,因此对环境风险事故的防范尤为重要。根据现场调查分析,确定本工程的环境风险敏感路段为跨岭口河、张坑河、大坞河、深坑河的7座桥梁,水质保护目标均为II类,采取路面、桥面设置排水系统及事故池,以便将危险品收集后引到桥梁两侧事故池中的措施,以减少发生运输车辆风险事故以及货物落入河中的几率,以避免事故发生时废液进入桥下水体,危险废液经收集后根据不同的危险物的类别委托有资质单位进行处理。评价认为在做好相关的风险预防措施和应急预案情况下,事故风险对环境影响可以减轻到最低。
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