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国省干线纵五线漳平市吾祠乡陈地村至象湖镇宽田段公路工程
地址:象湖镇
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项目描述:
国省干线纵五线漳平市吾祠乡陈地村至象湖镇宽田段公路工程象湖镇漳平市菁华路桥投资建设有限公司湖南天瑶环境技术有限公司路线起点位于象湖镇深坑井(三明界),接规划纵五线三明段,起点桩号为K0+000(接纵五线规划线桩号K499+930),路线向南设深坑井1号大桥跨越溪南溪后,沿即有路进行布线,并对即有路进行裁弯取直,在深坑井先后三次跨越溪南溪(分别设置深坑井1号、2号中桥,2号大桥);路线在溪南溪右岸农田穿过,在K1+745~K1+965设置元司隧道,K2+008设置元司中桥再次跨越溪南溪,路线在K2+080接上即有路,并沿即有路向南前行约440米,在K2+520处脱离即有路,从下坊洋村的农田中穿过,并分别设置下坊洋1号、2号中桥跨越溪南溪,在K3+100处接上即有路,继续沿现状道路向南布线,经塔兜、长塔村,在K4+830脱离即有路,沿其下方向西布线,设置长塔中桥跨越溪南溪后,沿溪右岸布线,并沿溪设置长塔大桥与溪并行;路线在龙门村北侧设置长塔隧道至将田,在将田南侧设置奇和互通连接即有县道X677;过奇和互通后,设置奇和隧道至灶头村在K9+135接上即有县道X677,并即有县道X677向南拓宽改造,经对坑、杨美村,终点位于杨美村西侧,接上即有省道S203线,设计终点桩号K12+390(接纵五线规划线位K514+370),路线全长12.390km。项目为二级公路,设计车速60km/h,路基宽度10m,双向2车道,项目永久占地32.73hm2,拆迁各类建筑物44090m2,三杆60根;全线共设置大桥926m/4座,中、小桥808m/11座;长隧道1430m/1座,中隧道905m/1座,短隧道180m/1座,互通立交1处。项目总投资47269.21万元,其中环保投资869.51万元。1.临时用地使用后应及时恢复土地原来功能。做好生态恢复治理工作,凡因公路施工破坏植被而裸露的土地应在施工结束后立即整治利用,恢复植被。表土应堆放于临时堆场,并采取拦挡和覆盖措施,并用于后期的绿化和土地复垦。2.严格按报告书要求设置表土堆场、弃土场、临时施工场地,各类临时场地应有拦挡、排水、沉砂隔油、临时覆盖措施,施工废水经沉淀达标后外排,沉淀后的固体废物应并入其余固废及时清运。建筑废渣清运至弃土场,生活垃圾交由当地环卫部门处理。3.沿线跨河桥梁材料堆放场地应设置围挡措施,并加篷布覆盖。桥涵桩基施工过程应设置沉淀池,采取围堰筑岛的方式施工,钻孔泥浆、钻渣等应采用管道输送至岸边的沉淀池沉淀,沉淀后清水回用于场地的洒水降尘,泥浆干化后与建筑固废一起处置。4.隧道施工过程中对有较大水头的路段提前采用高压注浆封堵,减少地下水外泄;在隧道各施工面设置沉淀池,对隧道施工涌水进行沉淀处理后回用,减少隧道涌水对地表水体的影响。5.施工期尽量选用低噪声的施工机械和工艺,振动较大的固定机械设备应加装减振机座,固定强噪声源应加装隔音罩,从根本上降低噪声源强。对距居民区150m以内的施工现场,禁止在午间(12:00~14:30)、夜间(22:00~06:00)施工,因特殊需要必须连续施工作业的,按规定申领午(夜)间施工许可,同时发布公告。运营期若噪声敏感点声环境超标则应建设隔声降噪措施,敏感点噪声应达到相应声环境功能区要求。6.粉状材料如水泥、石灰等应罐装或袋装,禁止散装运输,运输车辆必须加盖毡布,防止运输途中扬尘、散落。项目受理前由业主进行了网上公示,我局受理后于漳平市政府网进行了了全本公示。
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