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地址:镇远县芽溪新城田坝
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项目描述:
镇远新城区田坝周边路网工程建设项目镇远县芽溪新城田坝镇远城市运营有限公司贵州成达环保科技服务有限公司镇远新城区田坝周边路网工程共包括8条道路,一条为主干道,其他7条为次干路或支路。本项目包括道路相关的道路工程、给排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程、桥涵工程等。主体工程: 1、道路工程:新城区大道延伸段、土司路、民俗路、一号路、和谐路、团结路、文化路、二号路,其中包括新建、改扩建等;2、桥涵工程:道路沿线6座桥梁,4座涵洞;3、排水工程:本道路排水体制采用“雨污分流”的城市排水体制,雨水随道路坡度分段排入冲沟或河道,污水通过污水收集系统收集后输送至城市污水处理厂处理后排入水体;4、附属工程:照明工程、电力管道、通信管道、交通标志等、道路绿化等;5、临时工程:砂浆拌合站、沥青搅拌站,项目砂浆拌合站位于施工营地内,不设沥青拌合站,直接购买商品沥青混凝土;6、环保工程:(1)污水处理系统,施工期:修建沉淀池5座,每座沉淀池的有效容积不得小于5m3;旱厕一座,有效容积不小于6m3;运营期:修建雨污排水收集系统4.477km;(2)废气治理措施,施工期:洒水抑尘、建筑材料加盖篷布;运营期:洒水抑尘、种植行道树1531株;(3)、噪声治理措施,施工期:合理选择施工工业,合理安排施工时间;运输车辆经过居民点是减速慢行,禁止鸣笛;运营期:种植行道树,沿线设置禁鸣标志;(4)、固废治理措施,施工期:项目内部即可现实随挖随填,无需设置弃渣场;运营期:沿线设置分散式垃圾桶的垃圾由环卫部门定期清运至镇远县垃圾堆放场处置。根据芽溪城市设计道路网规划,主干道红线控制红线宽24米-40米,次干路红线控制18-20米,支路红线控制红线宽7-13米。本项目不单独设置土料场、石料场和弃渣场,土石料全部向附近的合法沙石料场购买。项目总投资为23284.28万元,环保投资估算为2255.4万元。1、加强施工期及运行期的环境保护工作,认真执行环境保护“三同时”制度。严格按照《报告表》有关要求,落实环保投资,落实施工期及营运期各项污染防治措施,确保污染物达标排放。优化施工场地布设方案,严禁在征地范围外设置施工场地、施工营地,尽量利用原有道路作为施工便道;采取工程措施和生态防治措施做好水土保持和植被恢复工作,尽可能减缓对生态环境的影响;规范施工,严格禁止渣土下河,尽量减少新增水土流失。2、噪声污染控制措施。施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输车辆造成的交通噪声。施工中可通过采用低噪声、低振动设备、在爆破作业附近的居民点等声环境敏感点应采用先进的爆破工艺和控制单孔装药量;同时禁止夜间爆破作业、对进入施工场地的车辆减速慢行,禁鸣喇叭;加强管理、合理布置施工场地、合理安排施工时间、施工营地周边设置2m高围挡;在寨陇居民点与一号路之间设置一道围墙;加强施工机械的保养等措施,减少施工对周围声环境的影响。建筑施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的要求。项目营运期车辆产生的噪声对区域内声环境影响不大。应在噪声敏感目标,严格执行限速、禁止超载、禁鸣标志等交通规则;采取有效的隔声降噪措施,以减少交通噪声影响;同时加强道路绿化等。确保其声环境质量达到 《声环境质量标准》(GB3096-2008)相应标准。3、水污染防治措施。施工期工程建设阶段会产生一定量的施工废水和生活污水,另外跨河桥涵施工废水处理不当也会对水环境造成影响。生活污水,项目应建有容积不小于6m3的旱厕,经旱厕处理后定期清掏,用作农肥,不外排;施工营地施工废水,通过设置沉淀池,沉淀池容积应不小于5m3,经处理后全部回用,不外排;跨越现状河流的桥梁及涵洞施工过程中采用围堰进行导流,本项目有两座桥梁及两座涵洞施工过程中跨越现状河流,故需设置4处围堰及4座隔油沉淀池;砂浆拌合站场地应采取水泥硬化,须建废水三级沉淀池,废水经处理后全部回用不外排,场地周边修建雨水截洪沟;并加强日常管理,严禁向水体排放或倾倒各种废水及各类垃圾,减小对项目区小溪沟河水环境影响。营运期污水主要来自路面的初期雨水,由于路面径流量不大且沿线分散,其对水环境的影响是极为有限的。4、大气污染防治措施。施工期对大气造成污染的主要是扬尘、机械尾气和少量沥青烟气。针对扬尘,通过洒水作业、施工车辆限速行驶,同时在施工场地出口放置防尘垫,对运输车辆现场设置洗车场,用水清洗车体和轮胎;表土堆存场地周边修建排水沟,四周设置围栏档护并加盖篷布,在施工营地周边设置2m高围挡;砂浆拌合站位置应设置在居民点下风方200m以外,并且应采取封闭装备;工地内裸露地面采取覆盖防尘布或防尘网、铺设细石或其他功能相当的材料,施工场地内车行路径采取铺设细石或其他功能相当的材料等措施,对工地建筑结构施工架外侧设置有效的防尘网或防尘布;加强砂浆拌合场地洒水次数,减少扬尘的产生量,城市规划区内建设工程禁止现场搅拌混凝土,其他建设工程在施工现场设置砂浆搅拌机的,应当配备降尘防尘装置;针对机械尾气,本工程施工区域地形开阔,大气扩散条件较好,燃油废气对周边区域的空气环境影响不大;针对沥青烟,本项目不设施工现场设置沥青拌合站,直接购买商品沥青混凝土;施工期必须严格按照《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)的要求执行,严格控制施工扬尘对周围环境的影响。营运期空气环境污染主要是道路扬尘和汽车尾气。因道路沿线区域地形较为开阔,大气扩散条件较好,扬尘和汽车尾气对沿线区域空气环境质量影响较小,但应注意保持路面清洁,同时加强道路绿化,晴天定期洒水抑尘。5、施工期应认真落实生态保护措施。施工期对生态的影响主要为占地改变土地性质,破坏少量灌木灌草植被,路基开挖中挖取雨水冲刷形成水土流失等,同时也影响自然景观。目前工程征地范围内的植被条件一般,构成简单,因此本工程的实施对植被的影响有限,且工程采取补救措施将实施道道路绿化,对临时占用土地要恢复土地原有使用功能;同时做好道路两侧的高边坡处理加固,以防雨水冲刷造成水土流失;加强生态恢复过程中的管理和维护,可使受破坏的植被得到一定的补偿和恢复。6、固体废物防治措施。妥善处理施工垃圾、 维修垃圾、剥离表土等。施工期即可现实随挖随填,无需设置弃渣场;项目剥离的表土就近堆放在征地红线内的低洼地段并做防护,用作后期植被恢复覆土土源;对施工中开挖的土石方应及时清运至芽溪河两侧进行回填;需临时堆放不能及时回填的土石方应有专门的堆土场所,并设置围挡,防止雨水冲刷造成水土流失;生活垃圾交由环卫部门统一运往垃圾填埋场处置;施工机械在检修和维护保养的过程中会产生废机油、废含油棉纱等固废属于危险废物,危废全部采用桶装密闭后应暂存在危废暂存间内,危废暂存间应设置在施工场地处,危废的收集、暂存、转运、处置各环节均应符合《危险废物转移单管理办法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)。营运期道路沿线居民及过往车辆人员丢弃的生活垃圾,统一由市政环卫人员定期收集清扫送镇生活垃圾堆放场处置。7、环境风险措施。桥梁主线两侧(行车道外侧)需设置混凝土防撞护栏及防撞墩,以保证行车安全;跨越河流的桥梁处应加强桥梁栏杆、防撞墩等结构的强度设计,避免车辆翻入溪沟内以及发生泄漏时能够有效防止其进入河流;营运期要加强对装载有毒有害物质、油类车辆及其他危险品的运输管理,限制运输危险品车辆的车速;按要求落实风险防范措施,发生环境污染事故,立即采取措施减轻污染,并及时向我局报告;环境敏感路段应设置警示牌、限速牌、电子摄像头等,公布事故报警电话。
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