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地址:位于广东省南部沿海地区,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西止茂名。
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项目描述:
项目名称:新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段
建设项目地点
深茂铁路位于广东省南部沿海地区,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西止茂名。深茂铁路在深圳北站通过在建的厦深铁路与东南沿海铁路相连,在江门地区分别通过广珠铁路、广珠城际铁路连接广州枢纽,在茂名地区经河茂铁路、茂湛铁路与合河铁路、黎湛铁路、粤海铁路相接。
建设内容
(1)项目范围
本次研究范围:正线江门南(含)至茂名东段,包括江门、茂名地区配套工程。
正线:深圳至茂名铁路江门至茂名段起自江门南(含),终至广茂铁路茂名东站(不含),正线长度265.539km。
联络线:新建联络线共4处19.813km,其中江门南货车联络线7.627km,江门南至新会联络线1.965km,电白货车疏解线6.185km,电白至茂名东货车疏解线4.036km。
广茂线改线:范围为K347+900~K351+300,长3.400km;K353+674.30~K354+256.54长0.582km。
(2)项目主要工程内容
①新建电气化铁路正线(双线)全长265.539km。
②正线共设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东(既有)等12个车站。
③全线新建6座220kV牵引变电所。
(3)设计年度
近期2025年,远期2035年。
建设周期和投资
(1)建设周期:总工期按四年(48个月)设计。
①施工准备工期考虑3-6个月;
②路基工程工期考虑24个月(含路基沉降期);
③桥梁施工(不含架梁):复杂桥梁工程为江门潭江特大桥,下部及施工准备9个月,主跨25个月;本段控制工程为江门潭江特大桥,工期考虑34个月;
④最长隧道为1.246公里隧道,不控制施工工期;
⑤铺轨工程安排10个月(含铺轨后续工程1个月);
⑥架梁工程安排20个月;
⑦站后四电工程及各系统工程在12个月内完成;
⑧联合调试考虑3个月。8
(2)投资:项目总投资为308.8亿元。
广东深茂铁路有限责任公司
- 曹***
- 部门:****
- 电话:020********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 张***
- 部门:****
- 电话:027********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
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