首页 > 项目中心 >S433崇仁巴山-咸溪段公路改建工程
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项目描述:
项目名称S433崇仁巴山-咸溪段公路改建工程建设地点崇仁县建设单位抚州市公路局崇仁分局环评机构中环国评(北京)科技有限公司建设项目概况(一)项目基本情况项目起点位于崇仁县巴山镇与抚八线相交处(E116°0328.25",N27°4440.06"),起点桩号为K0+000;终点位于崇仁县与乐安县交界处(E115°5524.45",N27°2744.96"),终点桩号为K39+652.97;路线全长39.653km,其中11.425km路长在现有道路基础上改扩建,28.228km路长在现有道路基础上偏移后新建,公路等级为二级公路,全线设计车速60km/h,双向两车道,路基宽度10/12米,设大桥1座,中小桥11座,交叉处62处,涵洞道179道。本项目属改扩建工程,项目起点位于崇仁县巴山镇与抚八线相交处,沿线途径楞元、七里亭村、流芳岭、其头桥、竹山、岭下村、社田、简桥村、王沙塘村、桃源乡、上桃源、郎源村、雷壁石、马口村、河亭、王竹坑、下源口、黍山、黍山小学、石坊牌、凤岗村、相山中心小学、寨里、山斜小学、客木塘、东塘、金家庄、朱溪村、城下、浯漳村、浯漳小学、竹溪、咸溪村,终于崇仁县与乐安县交界处。主要控制点有:起点位置、桃源乡、郎源村、马口村、黍山小学、相山镇、相山中心小学、山斜乡、山斜小学、朱溪村、浯漳村、浯漳小学等。项目总投资48193.0001万元,其中环保投资2074.08万元,占项目总投资的4.3%。主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施(一)加强敏感目标及生态环境保护。本项目涉及敏感点主要是沿线居民和学校,应结合项目工程建设条件,进一步优化线位设置和工程设计,落实各项污染防治、生态保护、生态补偿和环境风险防范措施,保障保护目标安全。合理安排工期,及时做好工程边坡、料场、临时施工场地和取弃土场等的水土保持和生态恢复工作,并加强景观设计。加强施工管理,在项目建设中若发现保护植物和古树,项目施工单位应及时向当地林业部门汇报,协商采取妥善措施后才能进行下一步施工,涉及敏感区域路段严格控制施工范围,尽量远离敏感区,严禁在敏感区域内设置取弃土场、黑白站和施工营地等临时工程。项目开工前,应办理林业、文物、国土和水利等各项相关手续。(二)严格控制噪声环境影响。根据声环境预测结果,对全线运营期预测超标的声环境敏感点,针对不同情况,采取搬迁、设置声屏障、安装隔声窗、设置绿化带等措施,确保公路两侧红线35米以内区域达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类标准,35米以外区域和35米以内的学校等敏感建筑达到2类标准。加强运营期沿线敏感目标噪声跟踪监测,预留相关工程措施资金,根据监测结果及时增补和完善噪声污染防治措施,确保达到相应声环境功能区要求,防止对沿线居民正常生产、生活造成不良影响。同时配合当地政府合理规划沿线土地使用,严格控制公路两侧噪声防护距离内新建学校、医院、养老院和住宅等敏感建筑。(三)加强施工期环境管理。合理安排施工作业时间,避免夜间施工,确需夜间进行施工的,须向有关部门申报并取得许可,并告知附近居民;采用低噪声施工机械,靠近环境敏感点路段,应设置移动式或临时声屏障等降噪措施,确保噪声不扰民;施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。尽量租用沿线居民点房屋,就近安排施工人员临时居住,施工人员产生的生活污水经处理后用于周边农田灌溉,不外排;施工废水、施工机械及运输车辆清洗水等经隔油沉淀处理后回用,不得外排;桥梁桩基施工应选择在枯水期,涉水桥墩采用围堰施工工艺,施工废水、砂石淋洗废水、桥梁施工泥浆、钻渣等干化后及时妥善处置,不得排入附近水体。废水排放应满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准。物料堆场应设置在环境敏感点下风向200米以外,取土场、弃土场、弃渣场和拌和站等应设置在环境敏感点下风向300米以外,并采取洒水、限制车速、物料堆放覆盖等措施防止施工扬尘等废气污染;废气排放应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中相关标准要求。施工人员临时居住点生活垃圾同周边生活居民垃圾集中统一送垃圾填埋处理,工程废料要及时运走、规范处置。施工泥浆、施工垃圾等要处理后及时清运。委托有资质的单位开展建设项目环境监理工作,并定期向当地环保部门提交工程环境监理报告,环境监理总结报告作为项目竣工环境保护验收的依据之一。(四)加强水环境保护和环境风险防范。项目营运期应加强公路危险品运输管理(尤其是跨越水体桥梁)和环境风险防范措施,根据本项目的特点制定事故风险管理及应急预案,预案报当地环保部门备案;落实人员,配备应急器材。优化完善桥面路基排水系统设计,做好路侧排水沟以及线外涵洞等连通排水沟,避免因积水影响通行,桥梁两端设置桥面径流收集系统。禁止运输未经覆盖的煤、石灰和水泥等散货的车辆上路行驶,防止物料散落污染沿线水体;禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶。在下仓桥两侧护栏采取强化、加固措施,设置警示标志和桥面径流收集系统及沉淀池(兼做事故池,设置切换阀),避免事故时废液、废水直排对下游水体造成影响。加强公路沿线日常管理,保持事故池有效容积,确保沿线水体和区域供水安全。(五)设计阶段环保要求。初步设计阶段需进一步论证生态恢复措施,在环保篇章中落实防范环境风险、防治生态破坏和环境污染的各项措施及投资。各项环保设施设计应当由具有环保设施工程设计资质的单位承担。在施工招标文件、施工合同和工程监理招标文件中明确环保条款和责任。
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