苏州市轨道交通S1线工程

项目描述:

项目名称：苏州市轨道交通S1线工程 建设地点：葑亭大道 建设单位：苏州轨道交通市域一号线有限公司 环境影响评价机构：中海环境科技（上海）股份有限公司 项目概况：建设内容：轨道交通S1线，位于苏州工业园区和昆山市，线路起于苏州工业园区唯亭站，与轨道交通3号线换乘，终于花桥站，与上海11号线花桥站换乘，线路全长41.27km。 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:1.合理制定施工方案、布置施工场地、控制作业时间，禁止夜间（22:00-次日06:00）进行高噪声、高振动作业，若因生产工艺要求及其他特殊情况须在夜间进行施工作业的，应当事前取得行政主管部门的同意，并在施工现场外明显处或居民小区进行公告。辅助设施建设，应采用对环境影响小的施工方式，并在周围设置隔声围挡。在建筑结构较差、等级较低的陈旧性房屋附近施工，应尽量使用低振动设备，或避免振动性作业，减少工程施工对地表构筑物的影响。2.优先采用低噪声、声学性能优良的风机和冷却塔，合理布局风亭、冷却塔，加强风亭消声处理，风亭主排风口尽量远离、背向居民住宅等敏感点设置。采取安装声屏障、轨道减振等措施。车辆基地采取禁止夜间进行试车作业和高噪声车间的生产作业、对车辆段咽喉区处曲线钢轨涂油、在朝阳路车辆段南厂界安装不低于3米高声屏障等措施。3.施工期生活污水就近排入市政污水管网；生产废水（包括基坑废水）预处理后排入市政污水管网，严禁直接排入地表水体。运营期各车站、车辆段、停车场的生活污水排入市政污水管网；生产废水经沉淀、隔油、汽浮工艺处理达到《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T3196-2015）表1中B级标准后排入市政污水管网。4.强化施工管理，采用商品混凝土，实施裸土覆盖，运输车辆的车厢应配备顶棚或遮盖物，合理布设材料堆场，施工现场应设置不低于2.5米的固定式硬质围挡，合理安排施工时间，避免大风天气地面作业；料场设置围挡，实施表面覆盖，加强日常洒水降尘；风亭选址尽量远离居民住宅，最小距离应控制为15米，排风口不正对环境敏感点，且对其采取绿化覆盖及消除异味措施。5.施工期中产生的建筑垃圾等固体废物应及时收集清运至相关行政主管部门指定地点，严禁乱丢乱弃；生活垃圾应定点收集存储，由环卫部门定期统一处理。运营期生活垃圾由环卫部门定期统一处理，一般工业固体废物集中收集后回收利用，危险废物须交有资质单位处置。6.工程施工应采用污染扩散范围小、效率高、技术先进的施工工艺，并合理划定施工范围。施工过程中应采取有效的水土保持措施，施工结束后及时对施工迹地实施生态修复，植被恢复应选用当地物种。做好文物保护工作，落实规划环评审查意见有关要求，施工中发现文物立即加以保护并及时上报文物保护部门。