首页 > 项目中心 >S10 凤县(陕西)至合作公路卓尼至合作段工程
地址:甘南州临潭县、卓尼县、合作市
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项目描述:
S10凤县(陕西)至合作公路卓尼至合作段工程甘南州临潭县、卓尼县、合作市甘南藏族自治州交通运输局黑龙江兴业环保科技有限公司项目分为主线及连接线(木耳连接线、卓尼连接线)两部分。主线起点位于临潭县三岔乡齐明沟口附近(起点桩号AK33+695),终点位于合作市西南卡斯合村(终点桩号BK141+500),路线全长106.404km,采用设计速度80公里/小时、路基宽25.5米的双向全封闭四车道高速公路标准;共设桥梁总长21244/35(m/座),占路线总长的19.97%,共设隧道总长36960m/18座,占路线总长的34.74%,全线桥隧比例54.71%;全线共设互通式立交5座。木耳连接线起点位于卓尼县城东侧木耳镇东侧约2km处(起点桩号LK0+000)接新建省道S306,终点位于主线新城镇新城立交(终点桩号LK9+888),路线长9.888km,采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;全线共设桥梁总长626m/9座,占路线总长的6.33%,其中:大桥266m/1座、中桥360m/8座;设平面交叉2处。卓尼连接线起点位于卓尼县城西侧幸福路(省道S306)与朱扎路交叉口(起点桩号LK0+000),终点位于主线羊永乡卓尼(羊永)立交路(终点桩号LK8+072),路线长8.072km,采用一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度22.5米;全线共设桥梁总长3682m/7座,占路线总长的45.61%;设隧道总长1155m/2座,占路线总长的14.31%;设平面交叉2处。项目全线设置2处取土场,占地面积为7.36公顷,取土量约为55万方;19处弃渣场,占地面积为53.62公顷,弃渣量为642.17万方,占地类型均为荒草地和裸沟;施工便道81.52km,占地面积36.7公顷,占地类型:耕地13.11公顷、林地1.53公顷、草地(其他草地)18.06公顷、内陆滩涂(河滩地)4.00公顷。项目永久占地529.95公顷,临时占地122.92公顷。投资情况:项目总投资185.9亿元,环保投资9454万元,占总投资的0.51%。项目计划于2017年底全线开工建设,2021年年底建成通车,工期48个月。生态影响:严格控制施工范围及临时施工占地,临近保护区路段施工时,应设置临时警示牌,确定施工范围及施工方案,施工现场等设置围栏;临时用地及时恢复。做好取弃土场的防护(拦挡,截、排水,土地整治等)、生态恢复工作。合理调整施工进度、严格控制施工活动范围;禁止非法猎捕和破坏野生动物生存环境。严禁在水源保护区、种质资源保护区范围内设置取土场和弃渣场、预制场、拌和站、施工营地,减少对保护区周围的扰动和植被的破坏。优化路线,尽量减少占用耕地。按国家规定履行占地手续,落实耕地占补平衡。定期洒水抑尘;对易产生扬尘的建筑材料,应采取密闭存储或采用防尘布苫盖;村庄邻近道路侧按要求进行遮挡;路面铺设采取全封闭沥青摊铺车进行作业。施工营地生活污水经隔油池处理后回用于场地洒水抑尘,排泄物经防渗旱厕处理后定期清运;水源地保护区以及水产种植资源保护区路段内采用移动式环保厕所收集。生产废水经沉淀处理后回用。桥梁施工采用先进的施工工艺,如采用封闭挂篮悬臂施工、成型的预制构件等,缩短现场施工作业时间。桥梁施工,特别是涉水桥梁施工,尽量选择在水量较小,水位较低的枯水期进行,减小对水生生物的影响,禁止在洪水期施工。水产种植资源保护区及Ⅱ类水体涉水桥墩施工必须采用钢围堰,其余涉水桥墩建议尽量采用钢围堰,避免桥梁基础施工造成SS超标、影响水生生物的正常生活。桥梁施工过程中产生的泥浆应及时装车运送至泥浆沉淀池进行自然干化处理,泥浆水分自然蒸发固化后送弃渣场填埋,严禁直接排入沿线河流。隧道施工废水经混凝沉淀后回用于洒水降尘,不得在水源地保护区、水产种植资源保护区及Ⅱ类水体排放废水。生活垃圾、建筑垃圾集中收集后定期清运至环卫部门指定地点集中处置。该项目高速公路管理所、隧道管理站和收费站地产生的生活污水采用“地埋式一体化设施”处理后用于周边绿化用水,施工区设防渗旱厕,旱厕定期清掏用作农家肥,停车区化粪池定期清掏化粪池内的废水送至夏河县污水处理厂处理。水源保护区及Ⅱ类水体伴行路段的路基边沟做防渗处理;穿越水源保护区路段设置防撞护栏,并于弯道处设置减速带;在穿越水源保护区路段两端设置危险品车辆限速标志和警示牌,对运输危险品车辆采取跟踪监测并限速,穿越保护区路段设置监视系统和通信系统,制定危险品运输应急预案,定期对应急响应设备进行检查,对应急响应人员进行应急培训演练。主线38处居民点昼间噪声值近期有22处超标,中期有27处超标,远期有29处超标,最大超标值分别为5.2dB(A)、7.3dB(A)、10.2dB(A);夜间噪声值近期有36处超标,中期有37处超标,远期均超标,近、中期夜间最大超标值分别为11.3dB(A)、13.6dB(A)。主线8处学校近期昼间超标有4处,夜间有7处;中期昼间有6处超标,夜间有8处超标;远期昼间有7处超标,夜间有8处超标;最大超标点均出现在足子小学。主线3处卫生院近期昼间1处超标,夜间3处均超标;中期昼间1处超标,夜间3处均超标;远期昼、夜间均超标;最大超标点均出现在三岔乡卫生院。卓尼连接线夜间近中期均达标,远期4处敏感点噪声超标,最大超标2.7dB(A);羊永立交连接线建成运营后羊永村中期、远期夜间噪声有超标,中期最大超标0.8dB(A),远期最大超标3.6dB(A)。报告主要针对近、中期超标的敏感点采取降噪措施,共安装声屏障23处,全长12213m,投资2410.02万元;安装通风窗20处,共2140m2,降噪投资128.4万元,总计降噪投资2538.42万元。远期预留专项资金,根据监测结果适时采取噪声治理措施。
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