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地址:起于包钢,沿钢铁大街-建设路-巴彦塔拉大街-规划副食品厂路敷设,终点位于南海新村
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- 项目类型:轨道
- 工程阶段:勘察设计[纠错]
- 占地面积:核实中
- 建筑面积 :核实中
- 开竣工时间:2014-02-01
至
2014-12-01
项目描述:
规划的名称及概要 1、《包头市轨道交通线网规划》 《包头市轨道交通线网规划》远景共规划有6条线路,规划线路长度181.5km(其中地下线100.7km,地上线80.8km),车站137座,其中换乘站19座,控制中心1处,停车场8处,车辆段及综合基地6处。 2、《包头市轨道交通建设规划2014-2020》 《包头市轨道交通建设规划(2014-2020)》拟近期建设1号线和2号线一期工程,建设规划线路长度45.23km(其中地下线40.85km,地上线4.38km),车站34座,控制中心1处,停车场处,车辆段2处,主变电站4处。 (1)1号线工程: 线路起于包钢,沿钢铁大街-建设路-巴彦塔拉大街-规划副食品厂路敷设,终点位于南海新村,全长29.3km(其中地下线26.0km,地面线2.6km,高架线0.7km)。全线设22座车站(其中21座地下站,1座地面站,换乘站7座)。平均站间距1367m,最大站间距3422m,最小站间距775m。线路起点设包钢停车场,终点设南海新村车辆段。在四道河与建设路路口及中西路与巴彦塔拉大街路口各设一座主变电站,在世华路与建设路路口设控制中心一座,为1、2、3、4号线共用。 (2)2号线一期工程: 2号线一期工程(沼潭南站~北方重工段)为昆青区南北向主干线,全长15.93km(其中地下线14.85km,敞口段0.3km,高架线0.78km)。设13座车站(其中12座地下站,1座高架站,换乘站4座)。平均站间距1288km,最大站间距2386m,最小站间距850m。设置一座车辆段,在莫尼路北侧规划绿地以北、阿吉奈道以东地块及包哈公路以北、沼潭南路以西、麻池古城以东地块内各设一座主变电站。
包头市轨道交通规划建设管理办公室
- 金*
- 部门:****
- 电话:047********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 刘**
- 部门:****
- 电话:029********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
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