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厦门北高铁站市政配套工程(公交枢纽站工程、BRT首末站工程、北广场工程
地址:厦门市集美区
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销邦互助
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项目描述:
项目名称:厦门北高铁站市政配套工程(公交枢纽站工程、BRT首末站工程、北广场工程建设地点: 厦门市集美区建设单位:厦门公交集团有限公司、厦门市快速公交场站有限公司、厦门港务控股集团有限公司总投资额约104142.37万元工程建设规模: 本项目由厦门北高铁站市政配套工程(公交枢纽站工程)、厦门北高铁站市政配套工程(BRT首末站工程)与厦门北高铁站市政配套工程(北广场工程)三部分组成,项目主要位于既有厦门北动车铁路线与新建福厦高铁线夹角地块内,分处高铁站房的东、西两侧。主要服务于既有厦门北动车站及新建福厦高铁站,满足旅客换乘的需要。既有厦门北动车站站台规模为6台12线,福厦高铁站站台规模为7台15线。项目中的BRT首末站及落客平台、公交场站及落客平台与地铁1号线垂直交叉,与地铁4号线竖向重叠,并设置连接通道出入口于高铁站房内,以方便旅客换乘。主要建设三部分内容:1、北广场工程:高架进站落客平台及匝道工程(路线全长1km,匝道标准宽度为8m,其中匝道桥梁长度为800m,路基长度为200m)、北广场地下空间工程、地面广场及绿化工程,建筑面积48060 m2(其中地上2000 m2,地下46060 m2),地下空间设计包含与高铁站房连接的独立通道;站区内部两条道路:岩安路及岩内路,为两条平行道路,路线起于岩兴路,往北终于岩吉路,约1.5km,道路宽度为16m(城市支路)。总投资额约44395.17万元,建筑安装工程费用约35654.72万元;2、公交枢纽站工程:高架落客平台及蓄车场竖向重叠于地铁4号线上方,结构设计时需对地铁4号线区间隧道进行保护性专项设计,以及对地铁4号线车站出入口进行改造设计,建筑面积86800 m2;匝道桥梁两座共400m长。总投资额约35272.42万元,建筑安装工程费用约28180.5万元;3、BRT首末站工程:高架落客平台及蓄车场竖向重叠于地铁4号线上方,设计时也需对地铁4号线区间隧道进行保护性专项设计,以及对地铁4号线车站出入口进行改造设计,建筑面积42300m2。其中,结构设计时需考虑对地铁1号线运营的影响。匝道桥两座共400m
勘察设计
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厦门市市政建设开发有限公司
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北京恒乐工程管理有限公司
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销邦互助内容
* 销售资源共享,线索信息互助,合作创造商机
- 进展追踪获得项目最新线索
- 采购需求获得项目采购要求
- 找对口人协助查找项目负责人
- 借力合作寻找已经参与项目的单位借力
联系人纠错
[填写正确的联系人信息,可获得高额积分奖励]
进展纠错
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发布销邦互助,合作创造商机
调研类型
项目调研
1、通过已经参与项目的“销客”可以深入了解项目进展、关系、材料及设备采购情况。
2、与“销客”沟通还可以与“销客”资源共享,线索信息互助,合作创造商机。
找对口人
1、项目负责人往往不一定与自己的业务所匹配,通过销客了解项目对口人更容易。
2、即使找到对口人,由于缺乏信任,无法与对口人接触,通过销客介绍打通信任屏障。
借力合作
1、在项目上销客已经通过关系参与项目,借助销客的人脉资源参与项目。
2、销客等同于企业的兼职销售人员,通过企业实力+销客资源=合作商机,可以快速打开销售市场。
代理销售
1、销客是各行业的销售精英,拥有大量客户资源,通过销客代理合作模式,推广产品事半功倍。
2、通过短期合作,快速筛选优质销客,降低企业销售成本,快速提升销售业绩。
协助公关
1、销客往往有地域优势,企业跨区域介入项目时间及成本过多,导致项目选择局限,通过销客跨地域协助,可扩宽业务范围。
2、销客可针对企业所需人脉进行引荐或推荐。
设计院推广
1、销客携带企业资料面向设计师进行 1 对 1 的面对面推荐产品。
2、销客可以协助企业组织面向设计院的交流活动。