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湖杭铁路110千伏及以上电力迁改项目(110kV 线路)
地址:杭州市余杭区仁和街道、良渚街道、仓前街道、中泰街道、余杭街道
核实中
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- 项目类型:输变电
- 工程阶段:主体封顶[纠错]
- 占地面积:核实中
- 建筑面积 :核实中
- 开竣工时间:2020-10-01
至
2021-06-01
项目描述:
项目名称 湖杭铁路110千伏及以上电力迁改项目(110kV 线路)建设单位 杭州市余杭区城建建设处建设地点 杭州市余杭区仁和街道、良渚街道、仓前街道、中泰街道、余杭街道建设概况 1、110kV 崇仁 1195 线(仁镇 1198 线)24#-26#上改下工程在原 110kV 崇仁 1195 线/仁镇 1198 线 24#小号侧 54 米处新建 1 基 G1#双回路电缆终端铁塔,线路由架空线入地改为双回电缆布置,新建一个四回电缆通道穿越道路和东洋漾至规划造六路南侧道路边,线路左转沿规划造六路往西布置,穿越湖杭高铁及其连接线铁路,至原崇仁 1195 线/仁镇 1198 线西侧,电缆路径往北布置至原 110kV 崇仁 1195 线/仁镇 1198 线26#小号侧 20 米处新建 1 基 G2#双回路电缆终端铁塔,两回电缆线路上塔与架空线进行对接,完成本工程的线路改造工作。该段改造电缆路径长度 0.574 公里。拆除架空线杆塔 3 基,拆除架空线路 0.748 公里。2、湖杭高铁涉及 110kV 会渡 1712 线、金渡 1715 线、会长 1734 线、会南 1711 线 5#-9#上改下工程本工程改造架空线部分采用原路径,在原 110kV 会渡 1712 线/金渡 1715 线/会长 1734线/会南 1711 线 4#小号侧 25 米处新建一基 G1#四回路转角塔,线路分成 G2#(会渡 1712 线 /金渡 1715 线回路)/G3#(会长 1734 线/会南 1711 线回路)2 基双回路电缆终端铁塔,线路由 1 个四回路分支为两个双回路线路由架空线入地改为双回电缆布置,新建两个四回电缆通 道往南穿越湖杭高铁及其连接线铁路,线路往西至原 110kV 会渡 1712 线/金渡 1715 线/会长1734 线/会南 1711 线 8#塔附近,平行既有四回路架空线路往南穿越杭州绕城高速公路后至原110kV 会渡 1712 线/金渡 1715 线/会长 1734 线/会南 1711 线 9#大号侧新建 2 基 G4#/G5#双回路电缆终端铁塔,线路再由两个双回路合并为一个四回路线路(原 10#)3、湖杭高铁涉及 110kV 会大 1710 线(勾庄 1713 线)6#-10#上改下工程从 110kV 会大、勾庄线 6#塔小号侧新建终端塔下塔,往南新建管道,从待建的铁路 582#桥墩、583#桥墩之间穿过,再往东南穿过的绕城高速后右转往西南至 110kV 会大、勾庄线10#塔大号侧,在该处新建 1 基电缆终端塔,两回电缆线路上塔与架空线进行对接,完成本工程的线路改造工作。该段改造电缆路径长度 1.3 公里。拆除架空线杆塔 5 基。4、湖杭高铁涉及 110kV 大仓 1706 线(仓前 1149 线)21#-24#移位改造工程在 110kV 大仓 1706 线、110kV 仓前 1149 线 21#小号侧 64 米处新建一基双回路耐张塔,沿原线路路径至待建杭临绩正线、湖杭高铁北侧采用“耐-直-耐”分别跨越待建“杭临绩正线”、 待建“湖杭铁路”后至原大仓 1706 线 24#(仓前 1149 线 24#)小号侧 104 米处新建一基耐张塔跨越已建“宣杭铁路”后在原 110kV 大仓 1706 线、110kV 仓前 1149 线 24#大号侧 50 米处新立耐张塔后与原线路对接。新建 110kV 双回路架空线路长度约 0.969km,新建双回路铁塔 6基。拆除 110kV 双回路架空线路长度约 0.868km,拆除原 110kV 双回路铁塔 4 基。5、湖杭高铁涉及 110kV 青山 1282 线杭变分线 19#-21#移位改造工程在原青山 19#小号侧新建 1 基 G1#单回路塔,线路向南进线至 G4,之后一直向西进线穿 越 500kV 窑阳 5438 线,跨越邵尖山隧道,接回二绕涉及 110kV 青山 1282 线改造工程的 G4#与原线路搭接。新建 110kV 单回路架空线路长度约 1.40km,新建单回路铁塔 9 基。拆除 110kV单回路架空线路长度约 0.81km,拆除原 110kV 双回路铁塔 2 基。6、湖杭高铁涉及 110kV 大潘 1701 线(潘板 1702 线)7#-26#改造工程在现状 110kV 大潘 1701 线(潘板 1702 线)25#塔大号方向 110 米处新建 1 基双回耐张塔,后线路左转向东走线跨越南苕溪,至 B9#塔,继续向东走线直至绕过动车所与地铁车辆段红线,线路穿越待建 220kV 瓶陆 2415 线(瓶大 2R50 线)至 B14#塔,线路右转跨越待建东西大道高架匝道,至 B16#塔,而后电缆下地,穿越 220kV 杭窑 2413 线(窑大 2412 线)、220kV 瓶陆 2415 线(瓶大 2R50 线)至 B17#塔与待建线路对接。新建双回路架空线路长度约 3.8 公里,新建双回路铁塔 17 基。7、110kV 勾庄变临时移位工程湖杭高铁涉及 110kV 勾庄变临时移位工程包括 110kV 勾庄变变电部分改造和会大 1710线(勾庄 1713 线)改造。勾庄变变电部分改造内容为:在现 110kV 勾庄变内东北角建设 110kV 间隔 GIS 设备预 置仓体,原勾庄变 110kV 场地设备改为 GIS 设备,通过电缆与主变连接,拆除 110kV 场地设备,在湖杭高铁作业面外建设围墙。配合会大线线路迁改,改变 110kV 进线方式,有现南侧架空进线调整为东侧电缆进线。本次勾庄变改造,不改造主变及其布设方式,不改变勾庄变运营模式,不新增工作人员,不调整污水处理设施及事故池等环保设施。会大 1710 线(勾庄 1713 线)改造包括电缆和架空线移位。在现状勾庄 1713 线/会大 1710线 14#大号侧 81m 处立 T1#塔,然后以电缆的方式敷设,线路一回会大 1710 线向西北方向前进至 T2#塔处上塔,然后沿待建湖杭铁路方向跨越勾庄互通、古墩路,至会大 1710 线 20#小号侧 37 米处 T6#塔;电缆另一回会大 1710 线和勾庄 1713 线左转敷设待建 110kV 户外 GIS预制仓。新建双回路架空线路径长 1.13km,新建双回路铁塔 4 基,电缆终端塔 2 基;新建双 回路电缆线路路径长约 0.38km。投资约16520万元
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杭州市余杭区城建建设处
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