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广东省东莞南站周边配套道路一期工程(东莞市路桥投资建设有限公司)
地址:东莞市
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项目描述:
项目名称:东莞南站周边配套道路一期工程(东莞市路桥投资建设有限公司)建设单位:东莞市路桥投资建设有限公司项目投资:总投资约64110万元。项目地址:东莞市。项目概况:东莞南站周边配套道路一期工程,包括:(1)规划一路,起于龙林附路和林电路交叉口,局部利用现状林电路线位向西延伸,经规划四路后终点至规划一路站前广场位置,道路全长约1.346km。道路等级为城市主干路,设计速度为60km/h,道路规划红线为40m(站前段50m),车道规模为双向六车道(站前段双向八车道),两侧布置非机动车道和人行道。全线跨规划水系处设箱涵1座。(2)规划二路,起于应急临时道路终点,下穿铁路后,终点至铁路线北侧约30米处,道路全长约0.13km。道路等级为城市主干路,设计速度为50km/h,道路规划红线为36m,车道规模为双向六车道,两侧布置非机动车道和人行道。(3)规划四路,起于规划一路交叉口,向北延伸下穿铁路后,终点至东莞南站出租车停车场进出口处,道路全长约0.312km。道路等级为城市主干路,设计速度为50km/h,道路规划红线为36m,车道规模为双向六车道,两侧布置非机动车道和人行道。(4)樟木头大道,起点位于现状广东省樟木头林场附近,基本沿用现状道路线位,向南延伸经规划三路平交口后根据基本农田情况局部调线,至惠塘高速后分左右线,终点至规划一路交叉口,道路全长约2.151km(其中主线段:不含樟木头左右线匝道部分长约1.804km)。道路等级为城市主干路,樟木头大道(规划三路以北)设计速度为60km/h,樟木头大道(规划三路以南)设计速度为50km/h,道路规划红线为40m,道路由现状双向4 车道断面改造为双向6 车道断面,两侧布置非机动车道和人行道。全线接长箱涵1 座。考虑樟木头大道(规划三路至终点段)受基本农田影响,断面按30m 实施,两侧布置人行道。(樟木头大道左右线匝道本次利用现状,仅考虑新增一掉头专用道,并重画标线,其余不做改造)(5)龙林附路(扣除涉铁段),起点位于规划一路和林电路交叉口,道路向东延伸,利用现状铁路桥孔及预留箱涵下穿铁路后沿用现状樟木江街线位,终点至林清立交,道路全长约1.446km。龙林附路道路等级为城市主干路,设计速度为40km/h,道路规划红线为31m,车道规模为双向六车道,两侧布置人行道。全线接长箱涵1 座。为了方便铁路立墩,龙林附路采用左右线分幅的形式下穿铁路。本次还需对道路终点处林清立交地面层进行平交口改造。(6)道路终点处林清立交地面层进行平交口改造。(7)落客平台上匝道,起点位于规划一路和规划四路交叉口,终点接落客平台,道路全长约0.187km。设计速度为30km/h,为单向两车道匝道。全线设匝道桥1座。(8)站区配套道路、场站消防通道(东段)。
东莞市路桥投资建设有限公司
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