项目描述:
该项目为对一条长2500米的城市主干道进行加宽,设计时速这60千米每小时,连接广州市海珠区和番禺区,包括:
新建一条双长4车道、长1896米、宽20.75米的特大桥,大桥主跨跨径180米,其他道路工程
该项目总投资约7.18亿元,其中工程费约4.87亿元
洛溪大桥位于广州市海珠区与番禺区之间的珠江沥滘水道上,原为国道G105线跨越珠江后航道的一座特大桥梁,于1988年8月建成通车。桥梁总长1916m,桥跨组合12×16+16×30+65+125+180+110+20×30+10×16=1916m,其中主桥为(65+125+180+110)m预应力混凝土连续刚构,引桥为16m和30m预应力T梁。原洛溪大桥设计为双向2车道,后经交通标线划分双向4车道。而且随著珠三角的经济发展迅速,过桥的车辆日益增加,当年设计车流量为每日3万辆,但现在实际流量达7万辆,严重时更达每日10万辆,远远超过设计流量。为适应城市发展的要求,需实施洛溪大桥拓宽工程。 洛溪大桥拓宽工程起点位于既有洛溪大桥北侧约280m处,与广州大道相接,相接处的广州大道路宽约40m,在与三滘立交南往西匝道、南天大道平面相交后,往南上跨掁兴大街、珠江沥滘水道、北环路,再与洛浦路平面相交,终点与洛溪大桥收费站南侧的G105国道相接,相接处G105道路宽约48m。洛溪大桥拓宽工程道路等级为城市主干道,设计车速60km/h,路线全长约2.5km。
该项目道路等级:城市主干道,设计合理使用年限:桥梁100年,荷载等级:城-A级,资金来源: 市城投集团融资