项目描述:
该项目全长约15.6千米, 分为北延伸线和东延伸线, 本工程制式为普通轮轨、B型车系统, 设计列车最高持续运行速度80km/h, 旅行速度35km/h, 列车编组为5辆编组, 全日开行列车初期142对、近期194对、远期293对, 包括:◆ 13座站(全为地下站, 其中两座为换乘站)◆ 13个正线区间◆ 1个出入场线区间◆ 1个出段线区间◆ 一座桑田岛停车场◆ 一座尹山湖主变电所备注:◆ 该项目分为北延伸线和东延伸线, 其中北延伸线呈南北走向, 起点位于2号线主线太平车辆段西侧太东路站, 终点位于2号线一期工程设计起点苏州高速站站, 全长约1.958km, 设站2座(均为地下站), 全部位于相城区境内;东延伸线总体呈东西走向;起点位于2号线一期工程设计终点吴中区迎春南路站, 终点位于苏州工业园区星华街站, 全长约13.836km, 设站11座(全为地下站, 其中两座为换乘站)◆ 该项目北段自京沪高铁苏州北站至太东路站;东段起自迎春南路站, 经石湖东路、京杭大运河、郭新路、园区启月街、创苑路、新庆路, 至终点星华街站◆ 正线采用60kg/m无缝长钢轨, 车场线采用50kg/m钢轨;正线采用长枕式整体道床结构, 车场线库外一般采用碎石道床、混凝土长枕;轨道采用弹性扣件, 设备及管理用房设置局部空调通风系统;地下车站采用设置中央空调及屏蔽门系统◆ 中铁十一局集团有限公司承建Ⅱ-Y-TS-01标段◆ 该项的总投资约99.05亿元预计采购设备:监控系统、通信系统工程开始日期: 2012年09月。工程结束日期:2015年第四季度。 截至目前(2013-3-12)中铁十七局集团有限公司负责Ⅱ-y-ts-04标土建施工,于2012年12月进场施工,中标工期1089天工程阶段:主体工程中标/开工项目地址:起于2号线主线太平车辆段西侧太东路站,终于2号线一期工程设计起点苏州高速站站项目类型:铁路、地铁、轻铁及旅游吊车轨道 / 巴士客运站、地铁站及火车站 / 中大型停车场