项目描述:
(跟进记录:公司/联系人有变动) 目前(2011年5月30日)添加结构工程师邱工,据他和甲方透露该项目处于施工图设计阶段,出图时间尚未定 (2011-06-01)(跟进记录:公司/联系人有变动) 目前2010年9月15日据甲方熊巍先生透露预计10份出施工图,添加了给排水和电气工程师 (2010-09-19)(跟进记录:公司/联系人有变动) 新加了设计院的暖通工程师昌爱文(先生),电话是86 27 82739215,甲方联系人无变动. (2010-01-21)该项目总建筑面积为120,604平方米,包括1个2层高部分钢结构的精装修的线上站房,包括:○ 地上1层为基本站台,地上2层为候车室○ 地下共3层,地下1层为出站层,2层为轻轨站台层,3层为轻轨站厅层部分建材和配置包括:○ 正负零以上为钢结构,正负零以下为框架结构○ 中央空调○ 安装电梯○ 外墙石材备注:○ 该项目总投资30亿元○ 特大型铁路旅客车场,车场设到发线32条(含4条不靠站台正线),设15个站台,共28个站台面,其中西侧为基本站台,东侧设侧式站台。○ 预计采购设备:监控系统、通信系统、信号系统、机车车辆、轨道衡、工程开始日期: 2013年04月。工程结束日期:2015年第四季度。 目前(2013-11-11)东南网架刚刚开始网架安装,钢结构还没开始,工期随主体进度目前(2013年2月19日)该项目还在基础和挖孔桩,预计4月份开始主体施工,合同工期2年,实际建设周期约2年半工程阶段:主体工程中标/开工项目地址:云岩区北京路中段与瑞金北路交汇处项目类型:巴士客运站、地铁站及火车站