项目描述:
新建一条全长19.973公里、双向6车道, 设计时速为120公里的高速公路, 包括:○ 10座立交桥○ 海河特大桥部分建材和配置:○ 海河特大桥安装部分钢结构备注:○ 1标段:起始桩号K21+526.743, 终止桩号K23+055.000, 长度为1528.257米。其中含津滨立交。 施工单位为天津城建道桥工程有限公司, 未能联系到项目经理○ 2标段:起始桩号K23+633.000, 终止桩号K25+972.514, 长度为2339.514米。其中含津塘二线分离式立交。施工单位为天津市公路工程总公司, 未能联系到项目经理 ○ 3标段:起始桩号K25+972.514, 终止桩号K28+679.757, 长度为2707.243米。其中含海河东道分离式立交、海河特大桥。 ○ 4标段:起始桩号K28+679.757, 终止桩号K32+238.039, 长度为3558.282米。其中含天津大道分离式立交、津沽路分离式立交。施工单位天津路桥建设工程有限公司, 但是未能联系到项目经理 ○ 5标段:起始桩号K32+238.039, 终止桩号K34+900.379, 长度为2662.340米。其中含经十路分离式立交、纬六路分离式立交。 ○ 6标段:起始桩号K34+900.379, 终止桩号K39+300.000, 长度为4399.621米。其中含津港快速互通立交。 施工单位为中交第三公路工程局有限公司, 但是未能联系到项目经理 ○ 7标段:起始桩号K39+300.000, 终止桩号K41+500.000, 长度为2200米。其中含津港公路分离式立交、津晋高速互通立交。 施工单位为天津第二市政公路工程有限公司, 但是未能联系到项目经理项目背景:○ 蓟汕高速公路工程(津滨高速~津晋高速)位于天津市中心区东部, 是天津市高速公路规划网中九横五纵的重要组成部分, 是连接天津市南北方向高速通道的重要连接线, 也是蓟汕高速公路的重要组成部分。该项目北接津滨高速公路、南连津晋高速公路, 沿线穿越10条现状主要道路及12条规划主、次干道,3条铁路,5条主要河道, 涉及东丽、津南、西青3个区县。路线全长19.973公里○ 天津高速公路集团有限公司的前身为天津市公路建设发展公司, 成立于1994年7月14日, 是经天津市市政工程局《关于组建天津市公路建设发展公司的批复》[(1994)市政局办字第80 号]文件批准设立的国有企业, 注册资金1,500 万元, 主营公路工程建设开发, 隶属于天津市公路管理局管理。○ 公司拥有全资子公司 8 家、控股子公司9 家, 公司总资产5,507,903.09 万元.截至2012年9月30日, 天津高速公路集团共有二级子公司27家, 其中全资子公司8家, 控股子公司9家, 参股子公司10家。○ 截至2012年9 月末, 公司已通车高速公路里程合计947.47 公里, 全部为经营性收费高速公路, 约占天津市高速通车总里程的86.13%, 其中绝大部分为国高网内路段。上述通车里程中, 公司本部全线通车的全资高速公路共7 条(段), 里程合计414.35 公里, 参控股高速公路7 条(段), 通车里程合计347.73 公里。另有国道112 高速公路天津东段项目总长93.54 公里, 其中81.6 公里已经于2010年12 月通车并收费运营, 剩余路段已完工并具备通车条件, 正在与相邻联网路段沟通互联互通事宜, 待相关问题沟通一致后即开通正式运营;津宁高速公路项目总长47.96 公里, 其中43.29 公里已经于2011 年12 月通车并收费运营;塘承高速公路一期项目总长66.50 公里, 其中60.50 公里已经于2011 年12 月通车并收费运营。审批手续进展情况:设备购置情况:预计采购设备:工程开始日期: 2013年10月。工程结束日期:2015年11月。 截至目前(2013-10-12)施工单位正在进行临建建设等进场准备,主体工程暂未开始,工期约820日.目前(2014-05-09)项目主体已经开工.工程阶段:主体工程中标/开工项目地址:京津高速公路二线至津汕高速公路独流减河大桥项目类型:道路、飞机跑道及其它路面工程