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地址:K+A+K线起于会东县城附近的小岔河桥(K0+000),与现有道路相接,之后基本沿原县道XW21线向东南布设,利用有利地形设置回头曲线进行展线升坡,经海坝乡,至拉马乡小学附近。
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- 项目类型:高速公路
- 工程阶段:环评公示[纠错]
- 占地面积:109.75 km
- 建筑面积 :核实中
- 开竣工时间:2015-01-01
至
2017-01-01
项目描述:
会东县城经铅锌镇至野牛坪段公路改建工程
工程概况
本项目推荐方案K+A+K线起于会东县城附近的小岔河桥(K0+000),与现有道路相接,之后基本沿原县道XW21线向东南布设,利用有利地形设置回头曲线进行展线升坡,经海坝乡,至拉马乡小学附近。随后路线沿白龙洞东侧山坡布设,在海拔2620m处设置拉马隧道(长度2000m)至发箐乡,经双堰乡、铅锌镇后,路线沿县道XW23线向东南布设,在小街乡附近脱离县道,沿大桥河东岸山坡(海拔1750~1800m之间)布设,缓慢升坡至松坪乡(海拔1850m)。路线翻过松坪乡后利用东侧山坡向东南进行展线降坡,最后至路线终点野牛坪乡的金东大桥(K119+695.60),其中拉马至发箐段选择A线拉马隧道方案(K28+000=AK28+000~AK40+157.17=K50+100),相比K线方案,缩短了约9.943 km,路线全长109.753 km。本项目按三级公路标准建设,路基宽度7.5m,设计速度30km/h,所有路段路面均采用沥青混凝土。全线共有桥梁34.3620m /27 座(大中桥1240m /18 座,小桥180m/9 座),占路线总长的1.29%,其中利用老桥1座,拆除老桥重建11座,新建桥梁15座。全线共有涵洞382道,隧道2000m/1座,平面交叉89处。项目投资估算金额99522.8万元,平均每公里造价906.79万元。
凉山州交通投资开发有限责任公司
- 黄*
- 部门:****
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四川省环科院科技咨询有限责任公司
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