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项目描述:
荣乌高速黄河特大桥防撞护栏工程项目
项目概况:准格尔黄河特大桥工程起点桩号为K61+850.5,终点桩号为K63+332.5,其中桥梁总长为1277米,路基205m。主桥跨径布置为29.5m+32.5m+98m+440m+29.5m+32.5m+98m双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥;东侧引桥跨径布置为一联4×30m预制组合箱梁;西侧引桥跨径布置为4×30m+3×(3×30m)预制组合箱梁。
主桥采用双塔双索面预应力砼斜拉桥,半漂浮体系结构,主梁在塔墩上设置竖向支承,在两个边跨各设置一个辅助墩,以调节主梁和索塔的内力及变形,提高主跨刚度,缓和端支点负反力。
索塔采用空间索面A形塔,7#墩塔高为128.3m,位于黄河东岸山顶;8#墩塔高为228.6m,位于黄河西岸山角岸边。7# 、8#索塔基础采用群桩基础,7#索塔布置22根φ200cm的钻孔灌注桩,均为嵌岩桩,桩长20m;8#索塔布置28根φ200cm的钻孔灌注桩,均为嵌岩桩,桩长30m。7#索塔承台厚6.0m,承台尺寸为46.0m×19.0m;8#索塔承台厚6.0m,承台尺寸为48.3m×19.0m。
主梁采用整幅双边箱式断面,标准梁段长8.0m,标准索距8.0m,标准横隔板间距为8.0m,密索区横隔板间距为3.5m。梁高2.6m,梁的高跨比为1/169,标准断面边箱宽8.65m(见图2.1-2)。主梁在密索区梁段将中间箱室封闭,填充C15砼以平衡恒载以及活载引起的过渡墩上的负反力,并使过渡墩保持一定的压力。桥面板厚度为35cm,箱室底板宽度为45cm,横隔板厚度为35cm,并设置预应力钢束,以满足横向受力要求。
该项目主桥为(160+440+160)m双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,引桥为4×30m、13×30m跨预制组合箱梁
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