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项目描述:
工程名称:新建铁路新疆红柳河至淖毛湖铁路
建设项目工程概况
线路走向及长度
红柳河至淖毛湖段线路自红柳河站引出后,沿兰新线(软化坡度线)跨红柳河后折向西北,跨过既有兰新线及西气东输油、汽管线,以路基形式绕横山西侧通过到达沙泉子,绕避沙泉子矿设置车站;出站后上跨国道312及连霍高速,紧坡而下至旱草湖山,绕避野马泉煤矿开采区,先后跨越在建明哈高速,取直下穿临哈线后设置镜儿井北站(该站为近、远期与临哈线的接轨站,预留设置联络线条件)。出站后逆红柳沟而上至恰干,沿图拉尔根河河谷布线,上跨伊明高速公路,从喀拉阿拉塔格山东南侧绕过,穿东天山剥蚀丘陵区,沿东天山北麓洪积扇至下马崖乡,北绕尤尔敦东山设尤尔敦站。出站后沿柳淖公路而行,至淖毛湖工业园东南3km处设置淖毛湖站。新建正线长度314.76km。矿区段线路自淖毛湖车站引出,东部支线向北于淖毛湖镇东侧通过后折向东到达东四矿,西支线向西足坡而下至终点白石湖(西部支线)。线路全长123.31km,其中西部支线长60.20km;东部支线长53.05km,煤化工专用线10.06km。
主要技术标准
铁路等级:参照国铁I级。
正线数目:单线、预留复线条件。
最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米。
限制坡度:6‰。
牵引种类:电力。
机车类型:HXD系列。
牵引质量:初期5000吨,近期万吨。
到发线有效长度:1050米,部分车站预留1700米条件。
建设内容及规模
本工程为参照国铁Ⅰ级标准的单线铁路,牵引方式为电力牵引。红柳河至淖毛湖段线路区间路基长275.4km,占本段线路全长的87.5%,淖毛湖矿区段线路其中区间路基长108.7km,占本段线路全长的88.16%。红柳河至淖毛湖段线路桥梁长度10.6km占本段线路的比重约为3.3%,淖毛湖矿区段线路桥梁长度1.28km占线路的比重约为1.0%。全线线路长438.1km,区间路基长384.1km,占线路全长的87.7%,桥梁长11.88km,占线路全长的2.7%,没有隧道工程。工程共设置车站32处,其中接轨站1处为红柳河站,中间站6处分别为淖毛湖、淖毛湖东、东三矿、东四矿、白石湖东、煤化工,其余车站均为越行站。本工程总占地3334.0hm2,其中永久性征用土地1848.5hm2,临时占地1485.5hm2。全线土石方工程总量约4234.6万m3,填方3578.0万m3,挖方656.6万m3,总体上填方远大于挖方。全线共设置通往重点工程及大临工程的便道354km,其中新建便道314km,整修既有道路40km。
施工计划及投资
本工程总工期安排3年,施工准备时间1个月,路基、桥涵下部工程工期为9个月,铺架工程工期21个月,站后配套工程在铺架工程结束后3个月完成,联调联试工期2个月。
新建红柳河至淖毛湖矿区铁路估算总额1086764.7万元,技术经济指标2451.29万元/正线公里,其中环保措施投资111554.21万元,占工程总投资1086764.7万元的10.26%。
新疆红淖三铁路有限公司
- 曾**
- 部门:****
- 电话:099********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 寇***
- 部门:****
- 电话:029********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
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