首页 > 项目中心 >中山至开平高速公路(含小榄支线)工程建设项目
地址:中山市东部南朗镇横门岛
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销邦互助
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- 项目类型:轨道
- 工程阶段:施工图设计[纠错]
- 占地面积:130.73 km
- 建筑面积 :核实中
- 开竣工时间:核实中
至
核实中
项目描述:
项目名称:中山至开平高速公路(含小榄支线)工程勘察设计咨询建设规模:中开高速主线起点位于中山市东部南朗镇横门岛,与规划深中通道高速公路以立交形式相接,路线跨越横门西水道,从火炬开发区南部通过、后沿博爱路、京珠高速东侧走廊并行,后跨越京珠高速,继续西延在新沙镇新丰桥南侧约550m跨江珠高速并设双喇叭互通,在新中路下穿广珠铁路处利用高架桥同时上跨广珠铁路和新中路。在泗美与S270(金门公路)交叉并设三江互通,在广益围跨银洲湖至双水,跨S271(南门公路)并设双水互通(双喇叭),与新台高速公路相交并设枢纽互通(大江南互通),在凤山接开阳高速公路,主线长130.734km。小榄支线起点位于中山市西区,以立交形式与本项目主线相接,沿规划小榄快线走廊往西北向延伸,经沙溪镇、东升镇、小榄镇,终点以立交形式接佛江高速江门段。路线全长19.94km。本项目(主线+小榄支线)路线全长150.674km(其中中山段主线45.1km(特大桥24座,其中横门西特大桥主跨250m,京珠高速跨线桥主跨190m,石歧河特大桥主跨190m),小榄支线19.94km,江门段85.634km(工可推荐方案特大桥10座,其中银州湖特大桥主跨530m、磨刀门特大桥250m)),路面面层除收费站、隧道采用水泥混凝土路面外,其余路段均采用沥青混凝土路面结构。全线共设特大桥、大桥77800m/99座,中小桥1902m/27座,隧道642m/1座,桥梁、隧道占路线总长为53.32%(此数据不含江门段互通范围内主线)。互通式立体交叉33处,其中1处预留。建安费总估算价约为1740000万元。
施工图设计
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江门市交通运输局
- 刘**
- 部门:****
- 电话:075********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
中山市交通运输局
- 江**
- 部门:****
- 电话:076*********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
广州诚信公路建设监理咨询有限公司
- 黄**
- 部门:****
- 电话:020********
- 地址:************
- 描述:************************************************************
施工图设计
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销邦互助内容
* 销售资源共享,线索信息互助,合作创造商机
- 进展追踪获得项目最新线索
- 采购需求获得项目采购要求
- 找对口人协助查找项目负责人
- 借力合作寻找已经参与项目的单位借力
联系人纠错
[填写正确的联系人信息,可获得高额积分奖励]
进展纠错
[填写正确的项目进展,可获得高额积分奖励]
发布销邦互助,合作创造商机
调研类型
项目调研
1、通过已经参与项目的“销客”可以深入了解项目进展、关系、材料及设备采购情况。
2、与“销客”沟通还可以与“销客”资源共享,线索信息互助,合作创造商机。
找对口人
1、项目负责人往往不一定与自己的业务所匹配,通过销客了解项目对口人更容易。
2、即使找到对口人,由于缺乏信任,无法与对口人接触,通过销客介绍打通信任屏障。
借力合作
1、在项目上销客已经通过关系参与项目,借助销客的人脉资源参与项目。
2、销客等同于企业的兼职销售人员,通过企业实力+销客资源=合作商机,可以快速打开销售市场。
代理销售
1、销客是各行业的销售精英,拥有大量客户资源,通过销客代理合作模式,推广产品事半功倍。
2、通过短期合作,快速筛选优质销客,降低企业销售成本,快速提升销售业绩。
协助公关
1、销客往往有地域优势,企业跨区域介入项目时间及成本过多,导致项目选择局限,通过销客跨地域协助,可扩宽业务范围。
2、销客可针对企业所需人脉进行引荐或推荐。
设计院推广
1、销客携带企业资料面向设计师进行 1 对 1 的面对面推荐产品。
2、销客可以协助企业组织面向设计院的交流活动。