项目描述:
宜当路、朝阳路下穿鸦宜铁路立交桥工程DCSG-1标段、DCSG-2标段概况:
(1)宜昌市宜当路下穿鸦宜铁路立交桥工程:宜昌市宜当路道路等级为城市主干道,设计速度40km/h。宜昌市宜当在铁路里程k23+462.7处与鸦宜线交叉,位于新昌~宜昌东区间。桥位处既有1-16m铁路桥,铁路桥桥台为T型桥台,扩大基础。立交处鸦宜铁路平面位于R=600m圆曲线的缓和曲线段上,其纵向坡度为2.3‰,电力牵引、半自动闭塞区段。公路与铁路斜交角,夹角为84.5度。该处铁路路基填方高约11~12米。箱桥主体采用9.5+23.5+9.5m连续箱形框架桥结构型式,相邻孔箱桥间设一墙形成连续刚构桥。路面至箱桥顶板净高8.0米,箱桥顶板至铁路轨底间距最小为1.43m。箱身采用C35防渗混凝土灌注,顶板顶面用水泥砂浆抹成人字坡,将桥面积水引向两边,通过吊沟排入路基外公路排水系统,桥上栏杆内侧设电缆槽,栏杆顶设1.2m高防护网。立交桥采用预制顶进法施工,线路加固采用纵挑横抬法。既有铁路桥采用要点拆除。(2)宜昌市朝阳路下穿鸦宜铁路立交桥工程:宜昌市朝阳路西起高速公路,东至石溪路,全长约2.4km,道路等级为城市次干道,设计速度40km/h。宜昌市朝阳路下穿鸦宜铁路立交桥工程在k42+183.7处与鸦宜线交叉,位于宜昌站-晓溪塔站区间。立交处鸦宜铁路平面位于半径为400m曲线上,其纵向坡度为8‰,内燃牵引、半自动闭塞区段。公路与铁路斜交,交角44.3°。该处铁路路基填方高约4-5米。箱桥主体采用5.0+16.5+5.0m连续箱形框架桥结构型式,净高8.50米,箱桥顶板至铁路轨底间距最小为0.97m。箱身采用C35防渗混凝土灌注,顶板顶面用水泥砂浆抹成人字坡,将桥面积水引向两边,通过吊沟排入路基外公路排水系统,桥上栏杆内侧设电缆槽,栏杆顶设1.2m高防护网。立交桥采用架空现浇施工,线路加固局部采用纵挑横抬法,框架桥大开挖现浇时,铁路路基放坡边坡采用网喷支护。