首页 > 项目中心 >沿江北大道快速路(英雄大桥-学院五路)工程
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项目描述:
关于沿江北大道快速路(英雄大桥-学院五路)工程初步设计审查的批复南昌城市建设投资发展有限公司:报来关于要求对沿江北大道快速路(英雄大桥-学院五路)工程初步设计审查的函(洪城投字[2016]48号),以及南昌市工程咨询有限公司市政分公司对该工程初步设计出具的评估报告等相关资料收悉。原则同意由南昌市城市规划设计研究总院编制完成的初步设计文件。现就有关事项批复如下:一、建设内容与规模该项目西起英雄大桥,接现有的英雄大桥南岸立交,沿富大有堤布置,东至学院五路,道路总长约12公里,建设标准为城市快速路。该工程主要建设内容:项目按照城市快速路标准建设,快车道为双向六车道,全线设置一座蝶形全互通立交,五座菱形立交,两座人行天桥和两座人行通道,路面面积为680345平方米。本次审查的范围主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。本工程沿线与富大有堤呈交叉或并行状态,经富大有堤桩号16+710m后完全偏移至堤外滩,道路总体沿现状堤防布置,压占部分穿堤建筑物等情况,为保障富大有堤的堤防安全和穿堤建筑物的运行安全,对该段堤防及穿堤建筑物进行安全加固的专项设计已由南昌市水务局审批完成(洪水审批字[2016]25号),故本次审查的技术范围不包含水利专项工程,水利工程投资按照专项费用计列入总体投资,不列入本次项目的工程费用中。二、主要技术经济指标1、道路等级:城市快速路;2、设计速度:主干道80Km/h,匝道或辅路:30~40Km/h;3、桥涵设计荷载等级:城-A级;4、路面结构轴载标准:BZZ-100kN;5、抗震标准:地震烈度Ⅵ度,区域内地震动峰值加速度0.05g,抗震设防措施等级建议采用7级;6、道路最小净高:机动车主道>5.0米;7、防撞等级:SB级;8、防洪标准:1/100年;9、暴雨重现期:5年。三、道路专业1、原则同意道路专业设计方案,建议进一步核实道路单向通行能力和道路单向交通量的预测值以及相应的服务水平。2、道路线位有多处布置在赣江防洪老堤的迎水坡,应明确赣江防洪堤的防洪标准及其相应的标高。3、高新大道立交的匝道路面宽度均采用6.25m,建议根据交通量预测,合理确定各转向匝道的宽度和车道数。4、道路纵断面设计图中应标示出与本道路相交的桥梁和地道。四、桥梁专业原则同意桥梁专业的设计方案深度及内容。1、本项目于高新大道立交匝道设计建议宜采用40至50公里/小时,建议在技术指标中单独反映。2、民营大道跨线桥四跨砼连续箱梁分二幅建设,箱梁悬臂长2.5米,易开裂,且受力不对称,建议优化桥型方案。单幅桥面较宽,上部构造箱梁横梁刚度偏小,建议调整。3、鱼尾闸桥桥位平面图不够清晰,应补充原闸门桥与本桥位的关系。4、鱼尾闸桥CC线桥面纵坡5.355%,超过规范不大于4%的规定,应调整。5、富大有堤路基开挖及桥梁桩基施工对大堤防渗影响较大,应征求水利部门意见。五、交通设施1、在易造成二次事故重点危险路段建议设置三波护栏板,提高防撞等级。2、路侧护栏端头采用圆头型式,存在不安全隐患,建议调整优化。3、北旺桥辅道取消单行道指示,改为双向行驶标志标线。六、排水1、需补充控制性详细规划雨污水成果图、本工程排水服务范围图、雨污水水力计算简图、污水工程水力计算表。2、输水能力小于设计流量的管道应调整管径或设计坡度。3、富大有堤上设置雨水管、雨水口、赣江雨水排水出口及沿堤脚埋设的雨水管,应充分考虑坝体结构安全,并需要征求相关主管部门意见。七、电气补充路灯控制箱安装位置及方式。八、园林绿化1、补充绿化总平面图,横断面图。2、灌木色带分隔较细,宽度较窄,不利于植物生长及后期养护,建议加宽。九、投资概算概算编制项目齐全,技术经济指标基本合理,交通导改围挡及突起反光路标,PVC泄水管等工程单价偏高,地基处理费用偏高,应进一步核实工程规模。42.5级以上普通硅酸盐水泥单价偏低,需核实。十、原则同意《沿江北大道快速路(英雄大桥—学院五路)工程初步设计》评估报告中的评估会专家组意见,请参照该意见认真修改完善,使其更加经济、安全、合理。十一、请按照专家意见并结合现行各有关规范的要求认真组织下阶段设计,并按规定做好各项有关工作,工程实施过程中应严格控制工程概算,并确保工程质量。十二、其它:凡涉及规划、消防、建设、环保、水务、气象、园林、防震减灾等各部门的具体问题,请与有关部门协商解决,并取得主管部门许可。十三、概算本工程概算为:219893.39万元人民币,其中建筑安装工程费为127833.21万元人民币,工程建设其他费为68001.69万元人民币,预备费为6391.66万元人民币,水利专项工程费用为8300万元,建设期贷款利息为9366.83万元
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