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包含一座车站(马滩站)、两个区间(迎门滩站~马滩站区间、马滩站~土门墩站区间)。其中: 马滩站采用明挖顺做法施工，迎门滩站~马滩站区间、马滩站~土门墩站区间采用盾构法施工。马滩站车站设计起止里程为:YDK15+056.513^YDK15+355.713,车站为地下三层单柱双跨箱型框架结构，主体长度299.20m。车站在

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