江苏 新建盐通铁路项目
新建盐城至南通铁路工程为客运专线，双线电气化铁路，设计时速为250公里。新建盐通铁路近期共设有车站6个，其中，既有宁启线上车站2个，为海安县站、如皋站；既有新长线上车站1个，为东台站；在建沪通线上车站2个，为平东站、南通西站；新建车站1个，为大丰站。
项目为交通发展，包含：两条正线全长304公里的铁路专线，起于盐城，向南经泰州、无锡、常州，至宜兴，速度目标值每小时250公里，等级为客运专线
项目估算总投资约540亿元
一、建设项目概况新建连云港至徐州客运专线是《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》（苏政办发［2012］151号）中的一部分，项目位于江苏省北部黄淮平原地区，东起江苏省连云港市，西至江苏省北部重镇徐州市，沿线经过连云港市的东海县，徐州地区的新沂市、邳州市。线路东连连云港地区，连接在建连盐铁路和规划建设的连淮扬镇城际
