乌鲁木齐市轨道交通2号线二期工程（华山街(不含)～T4航站楼（含））项目
建设地点：经济技术开发区（头屯河区），高新技术产业开发区(新市区)。
建设内容：轨道交通2号线二期工程起点华山街站（不含）至T4航站楼站（含），线路全长13.31km，均为地下线，线路主要沿维泰北路、泰山街、北站四路、规划北航站区内东进场路等主要
乌鲁木齐市轨道交通5号线一期工程（植物园～米东北路）项目
建设地点：高新技术产业开发区(新市区)、米东区
建设内容：乌鲁木齐市轨道交通5号线一期工程为植物园站至米东北站，线路主要沿喀什路、米东南路及米东北路敷设，全长17.14km，全部为地下线，共设车站15座，均为地下车站。乌鲁木齐市轨道交通5号线一期工程设华凌车辆基
乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2023年)及线网项目
《乌鲁木齐市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）》：规划至2023年，建设2号线二期、5号线一期、3号线二期、6号线一期共计4条轨道交通线路，线路总长56.47km，其中地下线42.17km、高架线14.30km;共设车站40座，其中
乌鲁木齐市轨道交通6号线一期工程项目
建设地点：高新技术产业开发区(新市区)、米东区。
建设内容
6号线是连接城北核心区和米东区的东西向线路，保障城北两大片区的直接联系，并且可实现轨道交通对预留的城际铁路站(古牧地站)的服务，且为远景年实现以城北核心区为中心构建东西向线路预留了条件。线路西起安宁渠镇，沿城北新区纬三路、
乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程项目乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程，涉及沙依巴克区、高新技术产业开发区(新市区)两个行政区，为中心城内南北向的骨干线，线路全长20.8公里，计划设站19座，均为地下线。起点站为仓房沟站，沿仓房沟路、长江站、扬子江路、友好路、长春路、三工路布设，终点站为三工北站。设车辆段(百园路车辆段)
乌鲁木齐市城市轨道交通建设项目
项目概况：其中，3号线一期线路全长22.30公里，设站19座，功能定位为中心城区内南北向的骨干线，连接沙依巴克区和新市区，覆盖城市最重要的发展轴向—南北向发展轴。线路经仓房沟，沿仓房沟路、雅安北路、长江站、扬子江路、友好路、长春路南北向布设。线路南端设仓房沟停车场，北端设百园路车辆基地。
(跟进记录：项目无进展) 目前(2012-8-28)甲方原联系人李永明已经更换了办公室, 据他同事透露, 该项目仍处于前期筹备阶段, 最快也要到2013年才会有进展, 轨道交通项目建设执行办公室只负责协调和跟进, 主要由北京地铁负责代建, 但未能获得北京地铁方面的联系资料. (2012-09-12)乌鲁木齐轨道交通
